[实用新型]一种教练车及其换挡操纵系统有效
| 申请号： | 201220126622.5 | 申请日： | 2012-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN202743059U | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 周青林;朱鹏华;刘晓文;李建卫;杨春胜;武志坚;马洪慧;张瑞彩;陈娟 | 申请（专利权）人： | 河北中兴汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02;G09B9/042 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 071000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 教练车 及其 换挡 操纵 系统 | ||
1.一种换挡操纵系统，用于教练车，其特征在于，包括：
变速箱(1)，其上设有选挡摇臂(5)、换挡摇臂(6)和用于实现高低挡切换的降速操纵杆(10)；
设置于所述教练车的车架(7)上的换挡操纵机构(2)和拉线杠杆(8)；
一端与所述换挡操纵机构(2)相连，另一端与所述选挡摇臂(5)相连的选挡拉线(3)；
一端与所述换挡操纵机构(2)相连，另一端与所述拉线杠杆(8)相连的第一换挡拉线(4)；
一端与所述拉线杠杆(8)相连，另一端与换挡摇臂(6)相连的第二换挡拉线(9)。
2.根据权利要求1所述的换挡操纵系统，其特征在于，所述变速箱(1)包括：
离合器壳体；
变速箱壳体，其一端与所述离合器壳体相连，内部设有齿轮传动机构；
选挡摇臂(5)，其下端可转动地设置在所述变速箱壳体上；
换挡摇臂(6)，用于与所述选挡摇臂(5)结合实现变速箱的换挡，其下端可转动地设置在所述变速箱壳体上；
设置于所述变速箱壳体上，用于实现高低挡切换的所述降速操纵杆(10)。
3.根据权利要求2所述的换挡操纵系统，其特征在于，所述选挡摇臂(5)和所述换挡摇臂(6)分别通过各自的转轴铰接在所述变速箱壳体上。
4.根据权利要求2所述的换挡操纵系统，其特征在于，所述降速操纵杆(10)的高低挡的速比分别是1.00和3.867。
5.根据权利要求2所述的换挡操纵系统，其特征在于，所述变速箱壳体上设有用于与发动机装配连接的安装孔。
6.根据权利要求2所述的换挡操纵系统，其特征在于，所述变速箱壳体上设有用于与车架连接在一起的变速箱悬置安装点。
7.一种教练车，包括换挡操纵系统，其特征在于，所述换挡操纵系统为如权利要求1-6任一项所述的换挡操纵系统。
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