[实用新型]一种商用车驾驶室后围强度试验装置有效
| 申请号: | 201220125312.1 | 申请日: | 2012-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN202522416U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
| 发明(设计)人: | 雷飞;陈新;刘以龙;孙军;马营利;陈国栋 | 申请(专利权)人: | 湖南大学 |
| 主分类号: | G01M17/00 | 分类号: | G01M17/00 |
| 代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人: | 赵洪 |
| 地址: | 410082 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 商用 车驾 驶室后围 强度 试验装置 | ||
1.一种商用车驾驶室后围强度试验装置,其特征在于:包括安装支架总成(1)、伸缩驱动装置(2)、刚性加载机构(3)、位移测量装置(4)和测力装置(5),所述安装支架总成(1)上设有一对平行布置的导轨(6),所述一对导轨(6)沿车辆纵向设置,所述刚性加载机构(3)滑设于一对导轨(6)上,所述伸缩驱动装置(2)固定于安装支架总成(1)上,伸缩驱动装置(2)的输出端通过测力装置(5)与所述刚性加载机构(3)相连,所述位移测量装置(4)装设于所述导轨(6)上。
2.根据权利要求1所述的商用车驾驶室后围强度试验装置,其特征在于:所述安装支架总成(1)包括支架底座(12)、驱动支座(13)和一对安装板(11),所述一对安装板(11)装设于所述支架底座(12)下方,所述驱动支座(13)装设于支架底座(12)上,所述伸缩驱动装置(2)装设于驱动支座(13)上,所述支架底座(12)两侧均设有导轨支撑杆(14),所述导轨支撑杆(14)下端与支架底座(12)相连,上端与同侧的导轨(6)相连。
3.根据权利要求2所述的商用车驾驶室后围强度试验装置,其特征在于:所述安装板(11)上设有多排紧固件安装孔,所述一对安装板(11)内侧设有用于调整安装间隙的钢板垫片(15),所述导轨(6)与所述驱动支座(13)之间连有加强杆(16)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的商用车驾驶室后围强度试验装置,其特征在于:所述刚性加载机构(3)包括加载刚性板(31)、连接座(32)、滑套(35)和多件连接稳定杆(33),所述加载刚性板(31)正面为垂直于车辆纵向的平面,加载刚性板(31)背面设有加强筋(34),所述连接座(32)一端与所述加载刚性板(31)的背面连接,另一端与所述测力装置(5)连接,所述滑套(35)套设于所述导轨(6)上,滑套(35)与加载刚性板(31)之间、加载刚性板(31)与连接座(32)之间以及滑套(35)与连接座(32)之间均通过所述连接稳定杆(33)连接。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的商用车驾驶室后围强度试验装置,其特征在于:所述位移测量装置(4)包括卡尺导向套(41)、卡尺导向杆(42)、卡尺(43)和锁紧螺栓(44),所述卡尺导向杆(42)和卡尺(43)平行于导轨(6)设置,所述卡尺导向杆(42)固定于导轨(6)旁,所述卡尺导向套(41)滑设于卡尺导向杆(42)上,并通过所述锁紧螺栓(44)锁紧定位,所述卡尺(43)滑设于所述卡尺导向套(41)上的卡槽中。
6.根据权利要求4所述的商用车驾驶室后围强度试验装置,其特征在于:所述位移测量装置(4)包括卡尺导向套(41)、卡尺导向杆(42)、卡尺(43)和锁紧螺栓(44),所述卡尺导向杆(42)和卡尺(43)平行于导轨(6)设置,所述卡尺导向杆(42)固定于导轨(6)旁,所述卡尺导向套(41)滑设于卡尺导向杆(42)上,并通过所述锁紧螺栓(44)锁紧定位,所述卡尺(43)滑设于所述卡尺导向套(41)上的卡槽中。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的商用车驾驶室后围强度试验装置,其特征在于:所述测力装置(5)与所述伸缩驱动装置(2)相接的一端设有锥形槽(51),所述伸缩驱动装置(2)与测力装置(5)相接的一端设有锥形凸块(21),所述锥形槽(51)与锥形凸块(21)同轴心设置,且中心轴线与导轨(6)平行,所述锥形凸块(21)的锥度大于锥形槽(51)的锥度。
8.根据权利要求6所述的商用车驾驶室后围强度试验装置,其特征在于:所述测力装置(5)与所述伸缩驱动装置(2)相接的一端设有锥形槽(51),所述伸缩驱动装置(2)与测力装置(5)相接的一端设有锥形凸块(21),所述锥形槽(51)与锥形凸块(21)同轴心设置,且中心轴线与导轨(6)平行,所述锥形凸块(21)的锥度大于锥形槽(51)的锥度。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的商用车驾驶室后围强度试验装置,其特征在于:所述伸缩驱动装置(2)的伸缩加载轴线与所述导轨(6)的轴线在同一个水平面上。
10.根据权利要求8所述的商用车驾驶室后围强度试验装置,其特征在于:所述伸缩驱动装置(2)的伸缩加载轴线与所述导轨(6)的轴线在同一个水平面上。
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