[实用新型]一种电机新型减震装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种电机新型减震装置。

背景技术：

传统的电机新型减震圈组件，如图1所示，包括机壳、安装支架、减震圈3和衬套4，安装支架安装在机壳上，安装支架上设有安装孔，减震圈3嵌套在安装孔里，减震圈3上设有通孔，衬套4嵌入通孔里，衬套4与外部的减震圈3装配后，减震圈3收缩对衬套4产生一径向力，且电机装配过程中产生震动，导致衬套易脱落。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种电机新型减震装置，该结构简单，安装方便，保证衬套紧固在减震圈上，不易脱落，减震效果好。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。

一种电机新型减震装置，包括机壳、安装支架、减震圈和衬套，安装支架安装在机壳上，安装支架上设有安装孔，减震圈嵌套在安装孔里，减震圈上设有通孔，衬套嵌入通孔里，衬套的外壁面向外凸出若干卡块，卡块嵌入到减震圈的通孔壁面上，防止减震圈与衬套相对滑动。

上述所述的卡块是凸点或者凸环。

上述所述的凸点是关于衬套中心轴向对称的。

上述所述的减震圈由橡胶制成。

上述所述的衬套是金属材料制成。

本实用新型与现有技术相比，具有如下效果：1)本实用新型衬套的外壁面向外凸出若干卡块，卡块嵌入到减震圈的通孔壁面上，防止减震圈与衬套相对滑动，保证衬套与减震圈组装配后，减震圈对衬套形成阻力，结构简单，安装方便，保证衬套紧固在减震圈上，不易脱落，减震效果好；2)卡块是凸点或者凸环，结构设计合理，有效防止减震圈脱落；3)凸点是关于衬套中心轴向对称的，受力均匀，使减震圈与衬套紧固一起。

附图说明：

图1是现有技术衬套和减震圈装配结构图。

图2是本实用新型的立体图。

图3是本实用新型实施例一结构示意图。

图4是图2的A-A局部剖视图。

图5是本实用新型实施例二结构示意图。

图6是图4的B-B局部剖视图。

具体实施方式：

下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

实施例一，如图2、图3和图4所示，本实用新型是一种电机新型减震装置，包括机壳1、安装支架2、减震圈3和衬套4，安装支架2安装在机壳1上，安装支架2上设有安装孔21，减震圈3嵌套在安装孔21里，减震圈3上设有通孔31，衬套4嵌入通孔31里，衬套4的外壁面向外凸出若干卡块41，卡块41嵌入到减震圈3的通孔31壁面上，防止减震圈3与衬套4相对滑动；所述的卡块41是凸点；所述的凸点是关于衬套4中心轴向对称的；所述的减震圈3由橡胶制成；所述的衬套4是金属材料制成。

实施例二，如图2、图5和图6所示，本实用新型是一种电机新型减震装置，包括机壳1、安装支架2、减震圈3和衬套4，安装支架2安装在机壳1上，安装支架2上设有安装孔21，减震圈3嵌套在安装孔21里，减震圈3上设有通孔31，衬套4嵌入通孔31里，衬套4的外壁面向外凸出若干卡块41，卡块41嵌入到减震圈3的通孔31壁面上，防止减震圈3与衬套4相对滑动；所述的卡块41是凸环；所述的减震圈3由橡胶制成；所述的衬套4是金属材料制成。

本实用新型衬套4的外壁面向外凸出若干卡块41，卡块41嵌入到减震圈3的通孔31壁面上，防止减震圈3与衬套4相对滑动，结构简单，安装方便，保证衬套紧固在减震圈上，不易脱落，减震效果好。