[实用新型]汽车座椅靠背支撑机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅的部件，特别涉及一种汽车座椅的靠背支撑机构。

背景技术

座椅靠背支撑机构包括包括座椅靠背骨架和由两个竖直金属丝及位于两竖直金属丝之间的横置金属丝组成的支撑网格，所述座椅靠背骨架的两边板上设有安装固定孔，所述支撑网格的两侧的竖直金属丝上设有拉簧，拉簧的一端固定在支撑网格的竖直金属丝上，另一端固定在靠背骨架边板的固定安装孔中，在使用过程中，人不断的靠着和离开支撑网格，冲击着支撑网格，这就使得拉簧与靠背骨架的两侧边板这两个金属件不断的摩擦，产生异响，给驾乘人员带来不舒适的感觉。支撑网格仅有两边的金属杆和中部的金属丝组成，金属丝的两端拴在金属杆上，不能很好的固定金属丝，金属丝易出现上下移动的现象。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能减小靠背异响，提高靠背舒适性的汽车座椅靠背支撑机构。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种汽车座椅靠背支撑机构，包括座椅靠背骨架（1）和由两个竖直金属丝及位于两竖直金属丝之间的横置金属丝组成的支撑网格，所述座椅靠背骨架（1）的两边板上设有安装固定孔，所述支撑网格的两侧的竖直金属丝上设有拉簧（2），其特征在于：所述拉簧（2）的两端部外套有消音塑料管（3），所述拉簧（2）的一端的消音塑料管（3）固定在支撑网格的竖直金属丝上，所述拉簧（2）另一端的消音塑料管（3）通过消音布（4）固定在安装固定孔上。

采用上述技术方案，在拉簧上设消音塑料管，并在消音塑料管与安装固定孔之间设消音布，这样我们就把铁件与铁件的接触变为了消音塑料管与消音布之间的的接触了；大大降低了支撑网格的噪音，本实用新型的支撑网格不但可以提供横向更能提供纵向的支撑力而且支撑的柔韧性更人性化，与人体贴合更加紧密，包裹性能方面得到较大的提升。

在上述技术方案中：所述消音布（4）由合成纤维制成。

在上述技术方案中，所述横置金属丝的中部设有一中空塑料管（5），所述中空塑料管（5）与竖直金属丝平行，所述横置金属丝穿过中空塑料管（5）。这样一方面可以起到固定横置金属丝的作用，另一方面可以增加纵向的支撑力，使得人们坐起来更舒适。

有益效果：本实用新型设计合理、结构简单、实施容易、制造成本低，能减少座椅靠背异响，降低噪音，提高舒适性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的拉簧的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

实施例1，如图1-2所示，本实用新型汽车座椅靠背支撑机构主要由座椅靠背骨架1、由两个较粗的竖直金属丝及位于两竖直金属丝之间的较细的横置金属丝组成的支撑网格、拉簧2、消音塑料管3和消音布4组成，所述座椅靠背骨架1和支撑网格均为现有技术，在此不做赘述，所述横置金属丝的中部设有一中空塑料管5，所述中空塑料管5与竖直金属丝平行，所述横置金属丝穿过中空塑料管5。所述座椅靠背骨架1的两边板上设有安装固定孔，所述支撑网格的两侧的竖直金属丝上设有拉簧2，所述拉簧2的两端部外套有消音塑料管3，所述拉簧2的一端固定在支撑网格的竖直金属丝上，所述拉簧2另一端的消音塑料管3通过消音布4固定在安装固定孔中，消音布4可以先缠在塑料管3上再将塑料管3固定在安装固定孔中，或者先将消音布4置于安装固定孔中，再将带塑料管3的拉簧挂钩挂在安装固定孔上，所述消音布4由合成纤维制成。