[实用新型]大流量高压离心风机

说明书

技术领域

本实用新型涉及离心式气体压缩设备技术领域，尤其涉及一种大流量多级高压离心机。 

背景技术

离心式气体压缩装备按压力高低，分为离心压缩机、离心鼓风机、离心通风机。各自的应用压力范围是：离心压缩机＞150kPa，离心鼓风机20-150kPa，离心通风机＜20kPa。离心鼓风机的压力介于离心压缩机和离心通风机之间，起到了承上启下的作用，在整个离心压缩装备中属于中压设备，也可理解为低压的压缩机或高压的风机。国内常用的提法“离心风机”指的是离心通风机，相应地为了区别把离心鼓风机叫作“高压离心风机”。高压离心风机目前已广泛地应用于工业、市政、环保的各个领域，包括钢铁行业、碳黑行业、造纸行业、印刷行业、炼油硫回收、电厂脱硫、矿石浮选、垃圾填埋气体抽取、工艺气体升压、流化床焚烧、气动工具、抽真空、城市污水处理、工业污水处理等。 

传统的大流量离心风机，如锅炉引风用一二次风机，均采用钢板焊接结构，叶轮为一个双进气形式，如需达到更高的压力，则须加大叶轮直径，因而增加了主轴负荷，且传统焊接结构具有效率低下等诸多弊端。随着高压离心风机的应用流量要求越来越大，大流量高压离心风机的研制成为迫切需求。现有技术的途径是加大进气口的尺寸，加大转子和叶轮的尺寸。但是，由于转动部件的结构强度限制和转子动力学方面的制约，此种高压风机的尺寸加大有一个上限，对应的风机流量能力国际水平一般做到70000m³/hr。如果需求中有更大流量要求，则无法由一台风机实现这一要求，而只能通过增加风机台数、采用多台机组联合压缩供气来满足要求。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服背景技术的缺陷，提供一种大流量高压离心风机，其能产生更大压力及流量能力的高压气体，克服了装置的轴向推力，使得其运转更为平稳可靠，且结构紧凑，重量轻。 

为实现上述目的，本实用新型提出如下技术方案：一种大流量高压离心风机，所述离心风机包括壳体，装设于壳体上的主轴，进气口及排气口，所述进气口设于壳体的两侧，所述壳体从主轴两端向中间位置串装有复数级气体压缩单元和与气体压缩单元相连通的集气环道，所述进气口与气体压缩单元相连通，所述集气环道与所述排气口相连通；低压气体从所述进气口进入，经过所述气体压缩单元压缩后形成高压气体，经所述集气环道导流后，由所述排气口排出。 

更进一步地，所述壳体两侧的气体压缩单元沿主轴的轴向对称设置。 

所述集气环道为环道蜗壳状集气环道，其具有形成于蜗壳状圆周面上的进气间隙及与所述排气口相连接的排气端。 

所述气体压缩单元设置于壳体内侧，包括气体流道，叶轮和导流器，所述气体流道包括扩压区和回流区，所述叶轮装设于气体流道内的主轴上。 

所述壳体包括中间壳体和设于中间壳体两侧的进气壳体，所述进气口设于进气壳体上，所述气体压缩单元设置于中间壳体的内侧。 

所述进气口以排气口为中心对称设置。 

所述集气环道由内壳体和外壳体组装形成。 

与现有技术相比，本实用新型揭示的一种大流量高压离心风机具有以下优点： 

1、将设备的流量能力扩大了一倍。 

2、因两侧进气，壳体对称布置，两侧气流于集气壳体处得到基本一致的升压，使得气流对两端转子产生的轴向力相等且相互抵消，避免了传统单侧进气风机的轴向推力问题，提高了轴承寿命，使风机的运转更平稳可靠。 

3、结构紧凑、重量轻，设备的转子动力学性能有提高。 

4、压缩单元可采用不同的内部流道设计同时具有不变的装配尺寸，便于灵活多变的进行气体动力学的优化设计，以最准确地满足设备的性能要求(流量和压力)。 

5、较之水平剖分结构的风机具有很好的周向对称，实现内部流道的平滑联接，对设备的气动性能和转子动力学稳定问题都有改善。 

6、因风机两端进气，中间排气，从而避免了传统风机结构轴端气体泄漏的问题，对整机效率提高有利；同时避免了传统风机因轴端气体泄漏而导致的排气侧轴承温度过高问题，提高了设备的使用寿命。 

附图说明

图1是本实用新型大流量高压离心风机的局部剖视图； 

图2是图1的侧视图； 

图3是本实用新型离心风机中环道蜗壳状集气环道及排气口的侧视图。 

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。