[实用新型]一种汽车后视装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种汽车后视装置。

背景技术

目前，常用的汽车驾驶员后视方法是在汽车内部设置内后视镜，在汽车的两侧各设置一个外侧后视镜，驾驶员通过观看不同的后视镜来观察汽车的左后方、正后方和右后方的道路状态。由于车外侧后视镜的反射角度有限制，对于在和汽车行驶方向垂直的驾驶员正侧方的路况不能反映在车后视镜中，因此驾驶员需要了解汽车正侧方路况、还需要通过汽车侧窗直接观察，目前有一些称作广视角的车外侧后视镜只是将侧后视镜的视角略有扩展而已，并不能完全消除侧后视镜的盲区。

目前汽车上的后视装置，是在车左侧、右侧挡风玻璃外，和在车内驾驶员头顶前部位置，安装一块反光视镜，驾驶员通过对反光视镜中影像信息的观察，来判断车后情况，来决定行车的方式。这种有反光镜的汽车存在以下问题：

1、由于安装位置的原因，驾驶员有视觉盲区，对于左、右超车不便观察、难于判断，容易发生交通事故。

2、左、右后视镜，距离驾驶员较远，驾驶员需要不断转动头部观察，因此，影响驾驶员观察前方的注意力，容易造成追尾事故。

3、因观察镜面积较小，左、右后视镜观察的情况不清晰，不能行车整体贯穿的视觉效果。

4、遇到风、雨、雪、雾天气，或因车窗结雾、积水、冻冰，驾驶员无法透过车窗观察，影响驾驶。

5、反光视镜装在车体外部，容易造成与非机动车、行人之间刮蹭，同时也占据了宝贵的车行空间。

6、安装在车内驾驶员头顶的内后视镜，容易受到后排乘员或物件的遮挡，影响对车后的情况进行观察，影响驾驶，尤其是大型货车更是如此。

此外，现有的汽车后视镜超出车体的尺寸，这样就增加了道路的拥挤，同时在其它条件相同的情况下，延伸出车身的后视镜的尺寸越大，汽车越容易触碰到周围的人或车辆。

随着经济的发展和人们生活水平的提高，以车代步已成为现实，汽车作为人们首选的交通工具，其社会拥有量在迅速扩大，由于汽车行驶速度快，道路情况复杂，如司机对车辆周围的情况观察不慎，很容易导致车毁人亡的事故。目前，用于观察车辆周围状况的装置绝大部分是用凸面后视镜来实现的，这种装置虽然简单，但受视角的限制需要在车辆的左右侧分别安装。开车时，司机既要观察前方道路，又要观察左右两个方向的后视镜。若倒车，由于从后视镜中看不到车尾部的情况，存在一定的视角盲区，还需要人工引导，既费时又费力，存在不安全因素。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提供一种汽车后视装置，该汽车后视装置具有受天气影响小、观察视野范围广、无视觉盲区的特点。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车后视装置，所述汽车后视装置包括安装座，所述的安装座一端铰接在汽车车门处，安装座处还设有摄像头，所述的摄像头与一能将其拍摄到的画面显示出来的显示器相连，所述的显示器安装在汽车仪表盘上。

安装座设置在汽车两侧的后视镜位置用于代替原有的后视镜；安装座的摆动方向和车门的摆动方向相同。汽车前进时，摄像头朝向汽车后方，显示器将摄像头拍摄到画面显示出来，司机只要观看位于汽车仪表盘上的显示器即能了解汽车后方的情况，减小了司机驾车的疲劳；汽车倒退时，摄像头可以根据司机的观看角度的需要摆动以使司机看清汽车后方以及侧面的交通情况，扩大了司机的视野范围，避免汽车发生碰撞；而且司机通过观看显示器了解车外情况，即使遇到风、雨、雪、雾天气，也不影响摄像头拍摄，避免了因天气影响而造成司机对车外情况的了解，有效增强了驾驶汽车的安全性。

在上述的汽车后视装置中，所述的摄像头还与一能带动其沿前后方向转动的调节机构相连。这样能使摄像头拍摄汽车前方和汽车上方的情况，进一步扩大了司机的视野范围，消除视觉盲区。

在上述的汽车后视装置中，所述的调节机构包括电机和连接板，所述的电机固定在安装座上，上述的摄像头固定在连接板上，所述电机的输出轴与连接板相固定。电机通过连接板带动摄像头转动，这样便于摄像头的安装；同时，连接板保护摄像头受到碰撞，减少摄像头受到的损伤，延长摄像头使用寿命。

作为另外一种情况，在上述的汽车后视装置中，所述的调节机构包括电机和固定销，所述的电机固定在安装座上，所述电机的输出轴通过固定销与摄像头的壳体相固连。电机通过固定销带动摄像头转动，这样减少了后视装置伸出汽车的尺寸，减少了因突出部分而造成在汽车行驶过程的碰撞。