[实用新型]汽车前减震器总成

权利要求书

1.一种汽车前减震器总成(1)，其包括组设于前减震器轴端的轴承(13)和前减震器上支座(14)，所述前减震器上支座(14)包括轴承收容腔(140)，所述轴承(13)收容于所述轴承收容腔(140)内，所述轴承收容腔(140)包括相连接的筒状周壁(1400)和前挡壁(1402)，其特征在于：所述筒状周壁(1400)上设有向所述轴承收容腔(140)内部突出的突起部(1404、1404′、1404′′)，所述轴承(13)被限位于所述前挡壁(1402)与所述突起部(1404、1404′、1404′′)之间。

2.根据权利要求1所述的汽车前减震器总成，其特征在于：所述前减震器总成(1)还包括前螺旋弹簧(10)、前螺旋弹簧上隔振垫(11)、前减震器防尘罩(12)、前减震器压装板(15)、紧固件(16)以及前减震器上支座防尘罩(17)，所述前螺旋弹簧(10)、所述前螺旋弹簧上隔振垫(11)、所述前减震器防尘罩(12)、所述轴承(13)、所述前减震器上支座(14)、所述前减震器压装板(15)、所述紧固件(16)以及所述前减震器上支座防尘罩(17)依次组设于所述前减震器轴端。

3.根据权利要求1所述的汽车前减震器总成，其特征在于：所述突起部(1404、1404′、1404′′)为橡胶体，所述轴承(13)与所述突起部(1404、1404′、1404′′)弹性干涉并安装入所述轴承收容腔(140)。

4.根据权利要求3所述的汽车前减震器总成，其特征在于：所述轴承收容腔(140)的筒状周壁(1400)为橡胶体并与所述突起部(1404、1404′、1404′′)一体成型。

5.根据权利要求1所述的汽车前减震器总成，其特征在于：所述突起部(1404、1404′、1404′′)为环绕设置于所述筒状周壁上的环状突出带。

6.根据权利要求5所述的汽车前减震器总成，其特征在于：所述环状突出带的截面呈弧形、尖角形或方形。

7.根据权利要求1所述的汽车前减震器总成，其特征在于：所述突起部(1404、1404′、1404′′)为环绕设置于所述筒状周壁上的多个突点。

8.根据权利要求7所述的汽车前减震器总成，其特征在于：所述多个突点呈球形、锥形或立方形。