[实用新型]用于汽车车罩的车门开启结构有效
申请号: | 201220122866.6 | 申请日: | 2012-03-20 |
公开(公告)号: | CN202528820U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 孙玉泉 | 申请(专利权)人: | 孙玉泉 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 242200 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 车门 开启 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车防护用品领域,具体涉及一种用于汽车车罩的车门开启结构。
背景技术
车罩,也叫汽车外罩,即按汽车的外形尺寸用布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣,属于汽车的防护用品。能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用,特别是高档小车,经常使用车罩能够延长车漆使用寿命,使车漆光亮如新。车罩能帮助户外停放的汽车防脏、防灰、防水,抵抗紫外线和光照对车漆及内饰等的损害。为克服现有车罩不适宜于单人操作的问题,申请人提供了一种固定式汽车车罩,即将车罩本体通过罩壳固定于汽车本体上,使用时只需要将车罩从罩壳中取出即可实现对车身的覆盖。如何在固定式汽车车罩使用时打开车门进入车内就成为需要解决的问题。
实用新型内容
针对以上现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种结构简单的用于汽车车罩的车门开启结构。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
用于汽车车罩的车门开启结构,设在车罩本体上,所述车门开启结构为沿车门边沿设置的开闭封口。
所述开闭封口设在与驾驶室对应的车门处。
所述开闭封口为拉链结构。
所述开闭封口为粘条结构。
本实用新型的有益效果为:在车罩本体上设置方便打开车门的开闭封口,方便在使用汽车车罩时进入车厢内,不需要像普通车罩一样需要完全掀开才得以进入,强大了车罩的实用功能,更加方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1为车罩本体;2为开闭封口。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
本实用新型提供了一种用于汽车车罩的车门开启结构,设在车罩本体1上,具体来说,本实用新型的车门开启结构为沿车门边沿设置的开闭封口2。一般来说,在停车使用车罩本体1覆盖车身后,经常进入车厢的主要是驾驶员,所以开闭封口2首要考虑的设置位置是在与驾驶室对应的车门处。此外,也可以根据车辆使用情况的特殊要求,在车体的各个车门处设置开闭封口。
开闭封口2的设置条件是要求满足可开可闭,即开即闭的功能,所以本实用新型中开闭封口可采用拉链结构或粘条结构。
本实用新型在车罩本体1上设置方便打开车门的开闭封口2,方便在使用汽车车罩时进入车厢内,不需要像普通车罩一样需要完全掀开才得以进入,强大了车罩的实用功能,更加方便快捷。
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