[实用新型]一种公交专用道视频抓拍系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通监测系统，尤其涉及一种用于公交专用道视频抓拍系统。

背景技术

为了发展城市公共交通事业，解决城市道路拥堵问题，很多城市都开辟了公交专用道，方便公共交通。但很多情况下，公交专用道会被非公交车辆占道行驶，阻碍了公交车辆的运行。为了对这些违章行为进行处罚或警告，需要对这些违章行为进行抓拍形成证据。目前普遍采用的公交专用道抓拍系统是采用视频识别技术实现抓拍，通过3G网络来上传抓拍图片和违章信息的。但因道路情况比较复杂，如公交车专用道标明不清晰、公交车不在专用道时误拍、公交车越道行驶误拍、公交车在路口停车时而社会车辆左转时的误拍等，这些都导致抓拍准确率不高，易造成误判。

实用新型内容

本实用新型就是要解决上述不足，提供一种抓拍准确率高的公交专用道视频抓拍系统。

为了达到上述效果，本实用新型提供一种公交专用道视频抓拍系统，包括高清智能摄像机、无线收发装置与服务器，高清智能摄像机是安装在公交车辆的车头或车尾，服务器通过无线收发装置接收数据；还包括用于实时检测视频抓拍的路段位置信息、并将位置信息传输给车道识别模块的GPS定位模块，所述GPS定位模块与高清智能摄像机的输出端分别与车道识别模块的输入端连接；车道识别模块的输出端与逻辑处理单元的输入端连接。

上述方案的优选方案是，还包括车牌识别模块，所述高清智能摄像机与车道识别模块的输出端分别与车牌识别模块的输入端连接。

上述方案的优选方案是，所述高清智能摄像机包括图像采集模块与处理模块，图像采集模块用于抓拍占用公交专用道违法车辆图像，并将图像数据发送给处理模块。

由于GPS定位模块对公交车行驶的路段进行实时地识别，将GPS定位路段的位置信息与高清智能摄像机采集的违法车辆的数据一起传送到车道识别模块中，车道识别模块对其进行比较来判断公交车是否在公交专用道上，从而避免了因公交车不在公交专用道上对其他车辆的误拍。另外，由于车牌识别模块能对抓拍下来的车辆牌照进行自动识别，过滤掉公交车辆，降低3G网传输数据的量，从而节省传输成本、加快传输速度，也提高了抓拍的准确率。

所以本实用新型相对现有技术比较具有以下有益效果：

1、抓拍的图像清楚可靠；

2、避免了因公交车不在公交专用道上对其他车辆的误拍，提高了抓拍的准确率；

3、具有自动过滤掉公交车辆，降低3G网传输数据的量，从而节省传输成本、加快传输速度。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型结构原理框图；

图中，1－GPS定位模块，2－高清智能摄像机，21－图像采集模块，22－处理模块，3－车道识别模块，4－车牌识别模块，5－逻辑处理单元，6－无线收发装置，7－服务器。

具体实施方式

图1是本实用新型结构原理图，一种公交专用道视频抓拍系统，包括高清智能摄像机2、无线收发装置6与服务器7，高清智能摄像机2是安装在公交车辆的车头或车尾，它包括图像采集模块21与处理模块22，图像采集模块21用于抓拍占用公交专用道违法车辆图像，并将图像数据发送给处理模块22；还包括用于实时检测视频抓拍的路段位置信息、并将位置信息传输给车道识别模块3的GPS定位模块1，所述GPS定位模块1与高清智能摄像机2的输出端分别与车道识别模块3的输入端连接；所述高清智能摄像机2与车道识别模块3的输出端分别与车牌识别模块4的输入端连接，车道识别模块3连接有逻辑处理单元5；服务器7通过无线收发装置6接收经逻辑处理单元5处理后的数据，并上传给交通管理局进行违章处罚。

GPS定位模块对公交车行驶的路段进行实时地识别，将GPS定位路段的位置信息与高清智能摄像机采集的违法车辆的数据一起传送到车道识别模块中，车道识别模块根据GPS位置信息将经高清智能摄像机采集与处理的图像，与存在车道识别模块中的较难识别的公交专用道的照片库做对比，来判断公交车是否在公交专用道上，从而准确地拍摄违法占道车辆。当车道识别模块确认车辆在公交专用道上时，将信息反馈到车牌识别模块上，车牌识别模块对其信息进行识别后发送给逻辑处理单元进行处理，过滤掉公交车辆，将非公交车辆的车牌子信息保存后并通过3G无线收发装置发送给服务器，然后上传给交通管理局进行违章处罚。