[实用新型]一种折叠结构的吊臂

说明书

技术领域

本实用新型涉及到机械吊臂技术领域，尤其是涉及到安装于车辆上用于装吊货物的吊臂技术领域。

背景技术

目前，用于安装于车辆上用于装吊货物的吊臂一般是由两截组成，现有的吊臂存在着占用空间大，装吊高度低，使用不便等技术不足。

发明内容

综上所述，本实用新型的目的是为了解决现有吊臂存用占用空间大，装吊高度低的技术不足，而提出的一种折叠结构的吊臂。

为解决本实用新型所提出的技术问题，采用的技术方案为：一种折叠结构的吊臂，其特征在于所述吊臂包括有：底座、固定臂、中间臂及伸缩折叠臂；所述的固定臂底端固定安装在底座上，顶端通过第一转轴与中间臂的尾端活动连接，中间臂的前端通过第二转轴与伸缩折叠臂的尾端活动连接；在所述的固定臂与中间臂间设有顶升中间臂以第一转轴为支点向上抬起翻转的第一油缸；在所述的中间臂与伸缩折叠臂间设有顶升伸缩折叠臂以第二转轴为支点向上抬起翻转的第二油缸。

作为对本实用新型的作进一步改进的技术方案包括有：

所述的第二油缸底端通过第一销轴与中间臂活动连接，第二油缸顶端垂直连接有第二销轴，第二销轴通过联动机构活动连接中间臂和伸缩折叠臂；所述的联动机构包括有第一连接件和第二连接件，第一连接件的尾端通过第三销轴与中间臂活动连接，第一连接件的前端与第二销轴连接；第二连接件的尾端与第二销轴连接，第二连接件的前端通过第四销轴与伸缩折叠臂活动连接，且第二销轴与第三销轴的间距大于第三销轴与第二转轴的间距。

所述的固定臂向后倾斜地固定于底座上。

所述的第一转轴或固定臂上悬挂有配重块。

所述的配重块与固定臂间设有顶升配重块向后跷起的配重块调节油缸。

所述的底座底部设有旋转机构，旋转机构两侧设有伸缩横梁，横梁的端部设有液压升降支脚。

所述的固定臂和中间臂分别由对应的前固定臂、后固定臂、前中间臂和后中间臂；在所述的前中间臂和后中间臂间设于供伸缩折叠臂折叠收回存放的空档。

所述的伸缩折叠臂的尾端侧壁上设有连接头，伸缩折叠臂通过连接头与中间臂连接。

所述的第一油缸的顶端设有与固定臂和中间臂活动连接的联动机构。

所述的伸缩折叠臂设有两截以上由油缸顶伸的伸缩臂。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的吊臂部分采用固定臂、中间臂和伸缩折叠臂构成，中间臂和伸缩折叠臂可折叠收回，伸缩折叠臂折叠角度可以达到180度，减少占用的空间，方便于车辆安装。

附图说明

图1为本实用新型的实施例1主视结构示意图；

图2为本实用新型的实施例1立体结构示意图；

图3为本实用新型的实施例2的主视结构示意图；

图4为本实用新型的实施例2的后视结构示意图；

图5为本实用新型的实施例2的俯视结构示意图；

图6为本实用新型的实施例2的中间臂和伸缩折叠臂均处于最大抬起状态的结构示意图；

图7为本实用新型的实施例2的伸缩折叠臂均处伸出时的结构示意图；

图8为本实用新型的实施例2的中间臂抬起后结构原理示意图；

图9为本实用新型的实施例2的伸缩折叠臂均于折叠状态的工作原理图；

图10为本实用新型的实施例2的伸缩折叠臂均于抬起过程中的工作原理图；

图11为本实用新型的实施例2的伸缩折叠臂均于完成抬起操作后的工作原理图；

图12为本实用新型的实施例3的主视结构示意图；

图13为本实用新型的实施例3的后视结构示意图；

图14为本实用新型的实施例3的左视结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和本实用新型的三种具体实施例对本实用新型的结构作进一步地说明：

实施例1