[实用新型]一种防雷车座椅

说明书

技术领域

本实用新型属于军用汽车技术领域，涉及一种座椅，特别是一种防雷车座椅。

背景技术

据西方权威机构估计，目前在全球60个国家的土地上埋设了1亿多颗地雷，许多地雷经常被“有意无意”地激活爆炸，给军队官兵造成严重伤害。地雷对参战官兵造成的伤害是多方面的，它不仅会对参战官兵造成身体损伤，甚至会让他们付出生命。同时，防不胜防的地雷对官兵的心理也会产生极大的冲击，降低官兵自信并让部队的行动速度减慢。

在第二次世界大战中，地雷首次得到广泛的应用，于是开始了对防雷车的研究。防雷车能够快速、安全地将部队官兵或是武器弹药运送到目的地，地雷爆炸的破坏力对防雷车自身的性能影响甚微。防雷车内一般都设有乘员座椅，该座椅在地雷爆炸时能够对乘员起到保护作用。然而，当防雷车被用来运输武器弹药时，车内的座椅却占用了大量的空间，且不方便放置武器弹药，使得每次运输武器弹药的数量有限。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种防雷车座椅，该防雷车座椅在不使用时能够折叠，从而为运输武器弹药等货物增加空间。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种防雷车座椅，固设在防雷车车壁上，其特征在于，所述的座椅包括座垫和靠垫，在座垫和靠垫之间设有连接座并通过该连接座连接在上述防雷车车壁上，所述的座垫和靠垫均铰接在上述的连接座上。

座垫和靠垫通过连接座连接在防雷车车壁上，避免因为安装座椅而降低防雷车车壁的机械强度。靠垫铰接在连接座上并贴合防雷车车壁，对防雷车的内部空间占用率小。座垫铰接在连接座上，能够以铰接点为中心相对靠垫向下翻转，为乘员提供座位。向上翻转时，座垫贴合在靠垫上，减小座椅在防雷车内的空间占用率。

所述的防雷车包括两侧壁，所述两侧壁的下部分别向外倾斜于底板成斜壁，所述的连接座固定在斜壁上。根据防雷车防雷的技术需要，防雷车的两侧壁下部均会向外倾斜于底板成斜壁。

所述的座垫包括座垫架和固定在座垫架上的弹性垫体，所述的座垫架通过销轴铰接在上述的连接座上。弹性垫体根据防雷车的技术需求设计，且能够增加乘坐舒适性。座垫架能够提供支撑，并将弹性垫体转到连接在连接座上。

所述的座垫架包括一与弹性垫体相固连的矩形座垫架体，在座垫架体的两侧具有弯折成略垂直于座垫架体的铰接臂，该座垫架体通过铰接臂铰接在上述的连接座上。铰接臂与座垫架体之间的角度和斜壁与水平面之间的角度大致相同，座垫相对靠垫向下翻转时，铰接臂与斜壁贴合，此时，座垫架体处于一个大致水平位置，方便乘员乘坐。

所述的铰接臂在与座垫架体弯折处的外侧设有缓冲件，所述的铰接臂通过缓冲件抵靠在上述的防雷车的斜壁上。铰接臂在与座垫架体弯折处的外侧具有凹肩，缓冲件设置在凹肩内并高出凹肩，座垫相对靠垫向下翻转时，缓冲件抵靠在斜壁上，通过缓冲件的缓冲作用，减少地雷爆炸时对乘员的冲击。同时也能避免座垫向下翻转时与斜壁的硬性碰撞。

所述的缓冲件为一缓冲橡胶块。缓冲橡胶块取材方便，效果明显。

所述的靠垫包括一矩形靠垫架和固定在靠垫架上的弹性靠垫体，所述的靠垫架铰接在上述的连接座上。弹性靠垫体根据防雷车的技术需求设计，且能够增加乘坐舒适性。靠垫通过一根连杆与连接座铰接能够为乘员提供背部微量缓冲。

所述的靠垫架的上端与防雷车车壁之间通过螺栓固连。增加靠垫架的机械强度和安装稳定性。

所述的靠垫架的两侧分别固设有支板，在支板上铰接有扶手。扶手转动连接在支板上，不使用时能够相对靠垫向上翻转，减少空间占用率。

与现有技术相比，本防雷车座椅具有以下优点：

1、由于座垫和扶手能够相对靠垫向上翻转，所以能够减少座椅的空间占用率，为防雷车运输武器弹药等货物提供空间。

2、由于座垫上设有缓冲件，所以能够减少地雷爆炸给乘员带来的冲击。

3、由于座垫和靠垫时通过连接座连接在防雷车车壁上，所以能够避免因为安装座椅而对防雷车车壁的机械强度造成影响。

附图说明

图1是本防雷车座椅的使用状态结构示意图。

图2是本防雷车座椅的结构示意图。

图3是本防雷车座椅的正视图。

图中，1、座垫；11、弹性垫体；12、座垫架体；13、铰接臂；14、缓冲橡胶块；2、靠垫；21、靠垫体；22、靠垫架；23、支板；24、扶手；25、螺栓；3、连接座；4、斜壁。

具体实施方式