[实用新型]一种适用于柔性导轨的矿用电梯搭接平台有效
申请号: | 201220118650.2 | 申请日: | 2012-03-27 |
公开(公告)号: | CN202542656U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 朱真才;曹国华;秦健聪;康虹桥;李伟;周公博;陈国安;吴仁愿;马依萍;杨建荣 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学;东南电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B17/00 | 分类号: | B66B17/00;B66B5/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 唐惠芬 |
地址: | 221116 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 柔性 导轨 用电 梯搭接 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电梯搭接平台,尤其是一种适用于柔性导轨的矿用电梯搭接平台。
技术背景
随着矿井生产的集中化和大型化发展,矿用电梯作为矿井竖井(盲竖井)多水平面间升降人员及物料的运输工具,其提升效率明显提高,但对安全性和可靠性要求更高。目前,电梯多采用与轿厢较小间隙的刚性导轨,因此没有与井道间的搭建平台,但矿山井下恶劣环境易导致导轨倾斜、变形、倾斜或局部凸起,从而造成电梯轿厢卡轨等潜在危险。现有的矿山提升机系统,虽使用罐笼与井道间搭接的承接装置与摇台等,但全部安装在井道口,而且每一个水平面必须配备一套设备,不适合中间多水平工作面的搭接,更不适合矿用电梯的搭接。而目前,尚没有矿用电梯所使用的适用于柔性导轨的搭接平台。
发明内容
技术问题:本实用新型的目的是克服已有技术的不足,提供一种结构简单、安全性高、动作准确、操作方便的适用于柔性导轨的矿用电梯搭接平台。
技术方案:本实用新型适用于柔性导轨的矿用电梯搭接平台,主要由托爪组和动力组构成;所述的托爪组包括对称设在轿厢底部横梁上的两块安装板,两块安装板之间左侧设有经安装座固定的支杆轴,两块安装板中部设有与支杆轴间隔空间位置相垂直的丝杠轴承座,丝杠轴承座上设有丝杠,丝杠的右端设有从动锥齿轮,丝杠上套装有丝杠螺母,丝杠螺母上铰接有推杆,推杆的中部铰接有固定于支杆轴上的支杆,丝杠螺母、推杆、支杆和丝杠组成对心曲柄滑块机构;推杆的另一端铰接有托爪,托爪上部设有经销轴固定在导轨内的导轨架,托爪下部外侧面上设有踏板;所述的动力组包括固定在轿厢底部横梁上的防爆电机,防爆电机的输出轴上设有与从动锥齿轮相啮合的主动锥齿轮。
有益效果:由于采用了上述方案,可以起到安全保护、方便货物与人员进出电梯的作用,该搭接平台能够使踏板按照确定轨迹运动,并具有丝杠自锁功能,能够实现矿山多水平工作面内采用柔性导轨的矿用电梯轿厢与井道的可靠搭接,保证进出人员与货物的安全可靠性,具体优点为:
(1)采用丝杠传动,实现了踏板的动力传递,同时具有自锁功能;
(2)将搭接平台放置在轿厢上,实现了一个搭接平台多个水平工作面共享,减省了每个工作水平面的初期投资费;
(3)结构简单,控制准确,安装维护方便,运行平稳,增加了荷载进出轿厢的安全与可靠性。
附图说明
图1是本实用新型的矿用电梯搭接平台主视结构图。
图2是本实用新型的矿用电梯搭接平台俯视结构图。
图3是本实用新型的矿用电梯搭接平台安装示意图。
图中:1—托爪组,2—动力组,3—横梁;1-1—从动锥齿轮,1-2—丝杠螺母,1-3—推杆,1-4—丝杠,1-5—支杆,1-6—托爪,1-7—踏板,1-8—销轴,1-9—导轨,1-10—轨迹,1-11—紧固螺钉,1-12—导轨架,1-13—安装座,1-14—安装板,1-15—丝杠轴承座,1-16—支杆轴;2-1—防爆电动机,2-2—主动锥齿轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的一个实施例作进一步描述:
如图1~3所示,本实用新型适用于柔性导轨的矿用电梯搭接平台,主要由托爪组1和动力组2构成,托爪组1与动力组2通过动力组2的防爆电机2-1轴上的主动锥齿轮2-2与推爪组1丝杠1-4上的从动锥齿轮1-1相互啮合传动;所述的托爪组1包括对称设在轿厢底部横梁3上的两块安装板1-14,两块安装板1-14之间左侧设有经安装座1-13固定的支杆轴1-16,两块安装板1-14中部设有与支杆轴1-16间隔空间位置相垂直的丝杠轴承座1-15,丝杠轴承座1-15上设有丝杠1-4,丝杠1-4的右端设有从动锥齿轮1-1,丝杠1-4上套装有丝杠螺母1-2,丝杠螺母1-2上铰接有推杆1-3,推杆1-3的中部铰接有支杆1-5,丝杠螺母1-2、推杆1-3、支杆1-5和丝杠1-4组成对心曲柄滑块机构;推杆1-3的另一端铰接有托爪1-6,托爪1-6上部经销轴1-8设在导轨架1-12的导轨1-9上,沿导轨1-9的轨迹1-10运动,导轨1-9通过紧固螺钉1-11固定在导轨架1-12上,销轴1-8被约束在导轨1-9里运动;托爪1-6下部外侧面上设有踏板1-7;所述的动力组2包括固定在轿厢底部横梁3上的防爆电机2-1,防爆电机2-1的输出轴上设有与从动锥齿轮1-1相啮合的主动锥齿轮2-2。所述的支杆1-5和推杆1-3的铰接处A是推杆1-3的中点,推杆1-3的长度是支杆1-5长度的2倍。
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