[实用新型]分体式转台及机械设备有效
申请号: | 201220118630.5 | 申请日: | 2012-03-27 |
公开(公告)号: | CN202542744U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 林华;孟朝钰;陈卫东;孙丽;章琢;李聪;程雪 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/62 | 分类号: | B66C23/62 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 颜镝 |
地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 转台 机械设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域,尤其涉及一种分体式转台及机械设备。
背景技术
履带起重机是一种采用履带行走底盘的桁架式臂架结构起重机,在履带起重机中放置动力系统、液压传动系统的平台装置被称为转台。该转台是履带起重机在整车吊重工作时的主要的受力构件,目前上下分体式转台的上部结构和下部结构采用销轴连接传动方式,如图1所示,动力销轴3将转台上部结构1和下部结构的回转底座2连接起来,这种连接传动方式虽然加工制造简单,也易于拆装,但连接铰点的部位的受力要求比较高,不仅需要在起重机抬起超起桅杆时作为受力部件,在其它工况例如整车行走或回转时,还要传递水平方向上的力和扭转力矩。
这种受力情况造成动力销轴3所在的铰点孔的加工精度要求更高,加工难度大,而且销轴在制造加工上存在不确定因素,性能很难十分稳定,这些因素均可能给整车带来一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种分体式转台及机械设备,能够改善上下分体式转台的连接部分的受力情况,降低销轴、铰点孔的加工精度的要求。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种分体式转台,包括转台上部结构和下部的回转底座,所述转台上部结构通过动力销轴与所述回转底座铰接,其中,所述转台上部结构和所述回转底座的接触面还设有用于传递水平方向上的力和扭转力矩的水平挤压结构。
进一步的,所述水平挤压结构包括在所述转台上部结构的下表面设置的至少三个具有预设厚度的第一挤压块和在所述回转底座的上表面设置的至少三个具有预设厚度的阻挡块,其中所述第一挤压块具有至少一个竖直方向上的挤压面,所述阻挡块具有与所述第一挤压块竖直方向上的挤压面配合的阻挡面。
进一步的,在所述转台上部结构和所述回转底座的接触面还设有用于传递竖直方向上的力的竖直挤压结构。
进一步的,所述竖直挤压结构包括在所述转台上部结构的下表面设置的至少三个具有预设厚度的第一挤压块和在所述回转底座的上表面设置的至少三个具有预设厚度的第二挤压块,所述第一挤压块还具有一个水平方向的挤压面,所述第二挤压块具有与所述第一挤压块水平方向上的挤压面配合的挤压面。
进一步的,所述第二挤压块设置在所述阻挡块靠近所述回转底座的旋转中心的内侧。
进一步的,所述水平挤压结构包括在所述转台上部结构的下表面设置的至少三个具有预设厚度的阻挡块和在所述回转底座的上表面设置的至少三个具有预设厚度的第一挤压块,其中所述第一挤压块具有至少一个竖直方向上的挤压面,所述阻挡块具有与所述第一挤压块竖直方向上的挤压面配合的阻挡面。
进一步的,所述水平挤压结构包括在所述转台上部结构的下表面设置的至少三个具有预设厚度的第一挤压块和在所述回转底座的上表面内嵌的至少三个具有预设厚度的阻挡槽,其中所述第一挤压块具有至少一个竖直方向上的挤压面,所述阻挡槽具有与所述第一挤压块竖直方向上的挤压面配合的阻挡面。
进一步的,所述水平挤压结构包括在所述转台上部结构的下表面内嵌的至少三个具有预设厚度的阻挡槽和在所述回转底座的上表面设置的至少三个具有预设厚度的第一挤压块,其中所述第一挤压块具有至少一个竖直方向上的挤压面,所述阻挡槽具有与所述第一挤压块竖直方向上的挤压面配合的阻挡面。
在上述技术方案中,分体式转台的上部结构和下部的回转底座通过水平挤压结构来传递水平方向上的力和扭转力矩,改善了转台上连接转台上部结构和回转底座的动力销轴的实际受力,从而降低对销轴、铰点孔的加工精度的要求。
在一个实施例中,所述水平挤压结构包括在所述转台上部结构的下表面设置的至少三个具有预设厚度的第一挤压块和在所述回转底座的上表面设置的至少三个具有预设厚度的阻挡块,其中所述第一挤压块具有至少一个竖直方向上的挤压面,所述阻挡块具有与所述第一挤压块竖直方向上的挤压面配合的阻挡面。三个基本贴合的第一挤压块和阻挡块可以在水平方向上有效的传递力和扭转力矩,配合的挤压面和阻挡面实现了较大的接触面积,从而获得较好的传递效果,制造和装卸都更方便和简单。
在一个实施例中,在所述转台上部结构和所述回转底座的接触面还设有用于传递竖直方向上的力的竖直挤压结构。分体式转台的上部结构和下部的回转底座通过竖直挤压结构来传递竖直方向上的力,改善了转台上连接转台上部结构和回转底座的动力销轴的实际受力,从而降低对销轴、铰点孔的加工精度的要求。
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