[实用新型]一种螺丝车法线夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及夹具，更具体地说，涉及一种螺丝车法线夹具。

背景技术

用于螺丝车削加工的普通夹具，一般通过夹具将螺丝的螺杆夹紧，然后在螺丝头的端面车法线。但是由于该夹具的端口部通常为平面，夹紧时容易夹伤螺杆的螺纹，造成报废率较高，增加了企业生产成本。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述缺点，本实用新型的目的是提供一种螺丝车法线夹具，在加工时能够避免夹伤螺杆螺纹，提升产品质量。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

该螺丝车法线夹具，包括带三爪的夹具本体，所述的本体端口部中心设有一凹台面，凹台面的直径与被车螺丝的螺丝头直径相适配。

所述的凹台面由三个分设于三爪端面上的扇形凹面所组成。

在上述技术方案中，本实用新型的螺丝车法线夹具包括带三爪的夹具本体，本体端口部中心设有一凹台面，凹台面的直径与被车螺丝的螺丝头直径相适配。使用时，该夹具通过凹台面可夹紧螺丝的螺丝头，即可对其端面车法线，从而避免了直接与螺杆相接触，有效防止了螺纹被夹伤，降低了报废率和成本。

附图说明

图1是本实用新型的夹具的剖视图；

图2是图1中的A部放大图；

图3是本实用新型的夹具端口部的轴向示意；

图4是本实用新型的夹具使用状态的剖视图；

图5是本实用新型的螺丝头端面法线的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。

请参阅图1～图5所示，本实用新型的螺丝车法线夹具包括带三爪的夹具本体1，所述的本体1端口部中心设有一凹台面2，凹台面2的直径与被车螺丝3的螺丝头直径相适配。所述的凹台面2由三个分设于三爪端面上的扇形凹面所组成，当三爪合拢时即形成一个完整的该凹台面2。使用时，将螺丝3的螺杆从本体1端口部塞进入，并将螺丝头置于凹台面2内，然后通过三爪合拢进行夹紧，螺丝头则被锁紧在凹台面2内，即可实现螺丝3的定位，进而进行端面车法线4，而螺杆不与夹具相接触，从而避免了其螺纹被夹伤，起到了降低了产品的报废率和成本等作用。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。