[实用新型]大吨位起重机配重安装安全检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械安全检测技术领域，特别是涉及一种大吨位起重机配重安装安全检测装置。

背景技术

全地面汽车起重机在吊装作业前，需要在转台尾部安装配重，而配重由于体积较大，重量较重，人工安装比较困难，配重油缸就是在这种情况下应用的。

配重油缸挂接和拆卸配重时，需要配重油缸将配重支架和配重顶起，由于采用人工插拔配重支架与油缸的定位销，在此过程中，配重油缸上部的U型槽极易将配重支架上的定位轴顶断。

为了减小定位轴被顶断的可能，现有技术中多采用两种方式，一种是加粗销轴，另一种是在定位轴上方焊接支撑块。这两种方法虽然在一定程度上减小了定位轴被顶断的概率，但是在定位轴上焊接支撑块，费时费力，而且并不能完全杜绝定位轴被顶弯或顶断的现象，配重油缸挂接和拆卸配重时的风险依然存在。同时，利用手动方式进行微调时，对操作人员的水平要求较高，依赖性较强，极易在微调的过程中顶断定位轴。

因此，如何提高配重油缸挂接和拆卸配重时的安全可靠性，降低配重安装和拆卸时的难度，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种大吨位起重机配重安装安全检测装置，该装置可以有效提高配重油缸挂接和拆卸配重时的安全可靠性，降低配重安装和拆卸的难度。

为实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种大吨位起重机配重安装安全检测装置，包括检测部件、被检测部件、控制器和执行部件，所述检测部件和所述被检测部件一者固定安装于配重支架上，另一者固定安装于配重油缸上，所述检测部件的信号输出端连接所述控制器信号输入端，所述控制器的信号输出端连接所述执行部件的信号输入端，所述执行部件的信号输出端连接所述配重油缸的有杆腔和/或无杆腔。

优选地，所述检测部件为与所述配重支架固定连接的接近开关，所述被检测部件为与所述配重油缸固定连接的检测块。

优选地，所述预定的距离为3mm-5mm。

优选地，还包括与所述配重支架固定连接的安装座，该安装座设有长圆孔，所述检测部件与所述安装座通过所述长圆孔固定连接。

优选地，其特征在于，所述配重油缸的数目为两个，两所述配重油缸分别设于所述配重支架的两侧，所述配重支架的两侧壁上均设有所述检测部件，两所述配重油缸上均设有所述被检测部件。

优选地，任一所述配重油缸的顶端均设有两个被检测部件，所述配重支架上设有与任一所述被检测部件相适配的检测部件。

优选地，所述执行部件包括三位四通电磁换向阀，该三位四通电磁换向阀包括两对相互对应的出油口和回油口；所述出油口与所述回油口一者与所述配重油缸的有杆腔连通，另一者与所述配重油缸的无杆腔连通。

优选地，所述出油口分别连接两所述配重油缸的有杆腔或无杆腔，且与任一所述有杆腔或无杆腔之间均设有二位二通电磁阀；所述回油口分别连接两所述配重油缸的无杆腔或有杆腔，且与任一所述无杆腔或有杆腔之间均设有二位二通电磁阀。

本实用新型所提供的大吨位起重机配重安装安全检测装置，用于降低配重油缸挂接或拆卸配重时的难度。包括检测部件、被检测部件、控制器和执行部件，所述检测部件和所述被检测部件一者固定安装于配重支架上，另一者固定安装于配重油缸上，所述检测部件的信号输出端连接所述控制器信号输入端，所述控制器的信号输出端连接所述执行部件的信号输入端，所述执行部件的信号输出端连接所述配重油缸的有杆腔和/或无杆腔，控制所述配重油缸的活塞杆伸出或缩回。安装和拆卸配重时，配重油缸相对于配重支架移动。在配重支架和配重油缸一者上安装检测部件，另一者上安装被检测部件，并将检测部件检测出来的信号输送到控制器，控制器根据预设的控制策略控制执行部件，使执行部件控制配重油缸的活塞杆伸出或缩回。这样，配重油缸与配重支架之间的距离可以根据控制策略控制在预定范围内，确保两者既不会干涉，也不会离得太远，使配重油缸与配重支架之间的定位销孔对正，易于固定。同时避免配重油缸撞击定位轴，起到有效保护定位轴的作用，提高配重安装和拆卸时的安全可靠性，降低配重安装和拆卸时的难度。