[实用新型]隐藏式滑轨的缓冲复位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及隐藏式滑轨配件制造领域，具体说是一种隐藏式滑轨的缓冲复位装置。

背景技术

现有的隐藏式滑轨结构中，为使滑轨开闭时的受力更均匀，并降低滑轨在拉动时产生的噪音，在滑轨上一般都会设置缓冲复位装置。现有的滑轨缓冲复位装置通常由阻尼器、弹簧、扣接头和底座组成，其中底座设于固定轨上，阻尼器壳体固定在底座上，其活塞杆端部固定在扣接头上。弹簧的一端固定在底座上，另一端则钩接在扣接头上，而扣接头则与活动轨配合连接。然而，上述结构的缓冲复位装置存在着两个重大的缺陷。其一，由于弹簧直接钩接在扣接头上，而扣接头在滑轨整个滑动过程中，受轨体的顶压，弹簧持续受轨体及扣接头的扭力作用，所以弹簧容易出现变形现象，其使用寿命较短。其二，弹簧在持续扭力下会出现变形现象，使弹簧在滑轨开闭过程中对缓冲装置产生反向扭力，降低扣接头的传动稳定性。因此，目前的隐藏式滑轨的缓冲复位装置结构仍有待于进一步改善。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种稳定性强、使用寿命长且结构紧凑的隐藏式滑轨的缓冲复位装置。

本实用新型的发明目的是这样实现的：一种隐藏式滑轨的缓冲复位装置，包括设在固定轨上的底座、设在底座上的阻尼器及设在固定轨上的复位机构，其特征在于：所述复位机构包括设在固定轨上的复位轨道、与复位轨道滑动连接的复位滑块、设在复位滑块尾端的弹簧拉块及设在固定轨上与弹簧拉块位置相对应的弹簧固定块。

所述底座上设有与阻尼器相配的缓冲器活动块。

所述弹簧拉块与弹簧固定块上分别设有位置相对应的弹簧固定座。

所述弹簧拉块与复位滑块为活动铰链连接。

所述复位轨道上设有带内倒钩状滑道，滑道与复位滑块相匹配。

本实用新型对现有技术的隐藏式滑轨的缓冲复位装置进行改进，在固定轨上设置复位机构，该复位机构包括复位轨道、复位滑块、弹簧拉块及弹簧固定块。通过复位滑块与弹簧拉块的铰链连接，使复位滑块在滑轨复位过程中承受的扭力以铰链旋转抵消，安装于弹簧拉块及弹簧固定块之间的弹簧不会受扭力影响，确保轨体不会受弹簧的反向扭力影响，大大提高了滑轨开闭过程的稳定性。另外，由于弹簧在滑轨拉动时仅受径向拉力影响，其法向变形量极小，因而其使用寿命较长。此外，复位轨道、复位滑块、弹簧拉块及弹簧固定块的配合连接，可使滑轨的整个开闭过程更顺畅，其结构也十分简单，便于使用者拆装。

附图说明

附图1为本实用新型最佳实施例的结构示意图。

附图2为本实用新型复位机构的装配示意图。

附图3为本实用新型滑道的结构示意图。

附图4为本实用新型复位机构的分解示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

根据附图1、附图2、附图3及附图4所示，本实用新型的隐藏式滑轨的缓冲复位装置主要包括底座1、阻尼器2和复位机构。其中底座1和复位机构均设置在底座上，阻尼器2则安装在底座1上。复位机构包括复位轨道31、复位滑块32、弹簧拉块33及弹簧固定块34，其中复位轨道31和弹簧固定块34设在固定轨上，复位滑块32与复位轨道31滑动连接，而弹簧拉块33设在复位滑块32尾端，弹簧固定块34则与弹簧拉块33位置相对应。为了改善阻尼器2在轨体复位时的滑动性能，底座1上设有与阻尼器2相配的缓冲器活动块21。弹簧拉块33和弹簧固定块34上分别设有弹簧固定座35，两个弹簧固定座35的位置相对应，用于安装复位弹簧，并保证弹簧拉动及复位时的稳定性。弹簧拉块33与复位滑块32为活动铰链连接，在轨体拉动过程中，复位滑块32受到的扭力被铰链的旋转抵消，保障弹簧拉块33上的弹簧不受扭力影响。复位轨道31上设有带内倒钩状滑道36，滑道36与复位滑块32相匹配，通过滑道36和复位滑块32的配合连接，使复位滑块32的滑移、扣接及定位更准确，使轨体的滑动更流畅。

上述具体实施例仅为本实用新型效果较好的具体实施方式，凡与本实用新型的隐藏式滑轨的缓冲复位装置相同或等同的结构，均在本实用新型的保护范围内。