[实用新型]一种移动空压机节能自动支撑装置有效
申请号: | 201220116852.3 | 申请日: | 2012-03-26 |
公开(公告)号: | CN202518246U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 陈壮 | 申请(专利权)人: | 郑州永邦机器有限公司 |
主分类号: | B60S9/12 | 分类号: | B60S9/12;F04B39/00 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 时立新 |
地址: | 450001 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 空压机 节能 自动 支撑 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种移动空压机节能自动支撑装置。
背景技术
空压机作为产气源,其产生的压缩空气是经高额的能源转化而来,而空压机在每次运转停机都要将油气桶内一定量压缩空气排入到空气中,造成了一定的能源浪费。现在市场上的两轮移动式空压机支撑装置要么是一个简单的支架,要么是一个带手摇装置的支架,简单支架每次移动机器时都需人为的将其抬起然后卸掉再使其跟前方牵引车辆连接;而带手摇装置的由于是一套传动机构,人力操作,其支撑过程时间较长。以上两类现有方案,都给使用者带来一定的不方便之处。
实用新型内容
本实用新型提供一种移动空压机节能自动支撑装置,克服了现有支撑装置的不方便之处以及空压机在运行泄放所造成的能源浪费问题,不仅可利用每次空压机泄放浪费的压缩空气,又可使每次空压机车体在支撑的时候快捷可靠。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种移动空压机节能自动支撑装置,在两轮移动式空压机前底部竖向设有气缸,气缸通过管道与空压机底部设置的贮气筒的出气口连接,贮气筒的进气口通过管路与空压机的泄放管路连接,所述管路上均设有阀门装置。
在气缸和贮气筒之间的管路上依次设有节流阀、两位三通阀和单向阀。
在贮气筒的进气口与泄放管路之间管路上设有单向阀。
本实用新型克服了现有支撑装置的不方便之处以及空压机在运行泄放所造成的能源浪费问题。本实用新型利用空压机每次泄放的气把它储存在一个贮气筒内,再连接一个气缸,用贮气筒内的气推动气缸动作来支撑空压机车体,不仅利用了每次空压机泄放浪费的压缩空气,节约能源,又可使每次空压机车体在支撑的时候快捷可靠,实现空压机车体支撑装置自动化,节省人力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的控制原理图。
具体实施方式
实施例:如图1、图2所示,一种移动空压机节能自动支撑装置,在两轮移动式空压机8前底部竖向设有气缸1,气缸1通过管道与空压机底部设置的贮气筒5的出气口连接,贮气筒5的进气口通过管路与空压机的泄放管路7连接。在气缸1和贮气筒5之间的管路上依次设有节流阀2、两位三通阀3和单向阀4。在贮气筒5的进气口与泄放管路7之间管路上设有单向阀6。
在移动空压机8出厂前肯定会测试,有测试必定会在停机的时候有泄放,而由于此支撑机构所用的气量不是很大,所以贮气筒5的容积也不是很大,经过出厂前测试过程中机器的泄放足以把此贮气筒5打满。支撑机构的气缸进气口连接在贮气筒5的出气口上,为了调节气缸动作的速度,在连接管路中间装有节流阀2。气缸进气口与贮气筒出口之间装有一两位三通阀作为气缸气源开关,气源打开,气缸活塞杆伸出,气源关闭,气缸中的气压排空,气缸收回。
移动空压机8泄放气贮存在贮气筒5内,贮气筒5出气口接单向阀4连接两位三通阀3,两位三通阀3后接有节流阀2,节流阀2装在气缸1上,气缸采用单作用式,具体动作为:支撑时,两位三通阀3接通贮气筒5与气缸1,气缸活塞杆压缩其内部弹簧伸出,进行支撑;移动空压机8需要移动时,两位三通阀3切断贮气筒5与气缸1连接,气源关闭,气缸活塞杆受弹簧力收回,气缸中的气压亦即排空。
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