[实用新型]方框轻型补料吊篮有效

专利信息
申请号: 201220115850.2 申请日: 2012-03-24
公开(公告)号: CN202643141U 公开(公告)日: 2013-01-02
发明(设计)人: 张功元;杜国庆;洪大刚 申请(专利权)人: 无锡久一重工机械有限公司
主分类号: B66C19/00 分类号: B66C19/00
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214108 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 方框 轻型 吊篮
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种方框轻型补料吊篮,具体地说是用于提升补充物料的,属于高空作业设备技术领域。

背景技术

在轨道移动小车悬吊的施工吊篮应用中常常需要在高空作业时补充物料如油漆,焊条,工具等等。目前用于高层建筑的吊篮,实为载人专用,不能单独承载专用设备工作,卷扬机又与吊篮装在一起,配重大,由于吊篮本身缺少减缓作业时所产生的反冲力装置,因此吊篮工作平稳性差。

所以需要一个单独的提升补充物料的设备。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种方框轻型补料吊篮,利用提升机和定滑轮加上收绳机构,组成一个提升补充物料的设备,专门用于提升补充物料,避免了利用载人吊篮运输物料带来的问题。

按照本实用新型提供的技术方案,一种方框轻型补料吊篮主要包括驱动框架、提升机、吊物框、收绳盘和导轨,所述驱动框架内设有提升机和收绳盘,收绳盘上设有导绳管;所述驱动框架上分别连接第一吊重定滑轮、第二吊重定滑轮、第一收绳定滑轮和第二收绳定滑轮。

所述驱动框架下方通过钢丝绳连接吊物框。所述吊物框上的钢丝绳一端穿过第一收绳定滑轮再进入第一吊重定滑轮,然后穿过第二吊重定滑轮连接到提升机上;通过所述提升机收起来的钢丝绳通过导绳管进入收绳盘。所述钢丝绳另一端通过第二收绳定滑轮连接到驱动框架上。

所述驱动框架上平面两端分别设有左导轨行走小车吊耳和右导轨行走小车吊耳。所述左导轨行走小车吊耳、右导轨行走小车吊耳分别连接左导轨行走小车、右导轨行走小车。所述左导轨行走小车和右导轨行走小车安装在导轨上。

所述吊物框为载运物料的平台,由一个底板和多个横杆、竖杆焊接连接。

所述第一收绳定滑轮和第二收绳定滑轮安装在驱动框架下端侧面,钢丝绳通过收绳定滑轮支撑,避免了与驱动框架产生摩擦损坏。

所述第一吊重定滑轮和第二吊重定滑轮分别安装在驱动框架上端两侧。

本实用新型与已有技术相比具有以下优点:

本实用新型结构简单、紧凑,合理;利用提升机、定滑轮和回绳机构,组成一个提升补充物料的设备,专门用于提升补充物料;运输方便快捷,平台稳定性好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

附图标记说明:1-驱动框架、2-提升机、3-第一收绳定滑轮、4-吊物框、5-钢丝绳、6-导绳管、7-第一吊重定滑轮、8-左导轨行走小车吊耳、9-收绳盘、10-左导轨行走小车、11-导轨、12-第二收绳定滑轮、13-第二吊重定滑轮、14-右导轨行走小车吊耳、15-右导轨行走小车、16-底板、17-横杆、18-竖杆。

具体实施方式

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:

本实用新型主要包括驱动框架1、提升机2、吊物框4、收绳盘9和导轨11,所述驱动框架1内设有提升机2和收绳盘9,收绳盘9上设有导绳管6;所述驱动框架1上分别连接第一吊重定滑轮7、第二吊重定滑轮13、第一收绳定滑轮3和第二收绳定滑轮12。

所述驱动框架1下方通过钢丝绳5连接吊物框4。所述吊物框4上的钢丝绳5一端穿过第一收绳定滑轮3再进入第一吊重定滑轮7,然后穿过第二吊重定滑轮13连接到提升机2上;通过所述提升机2收起来的钢丝绳5通过导绳管6进入收绳盘9。所述钢丝绳5另一端通过第二收绳定滑轮12连接到驱动框架1上。

所述驱动框架1上平面两端分别设有左导轨行走小车吊耳8和右导轨行走小车吊耳14。所述左导轨行走小车吊耳8、右导轨行走小车吊耳14分别连接左导轨行走小车10、右导轨行走小车15。所述左导轨行走小车10和右导轨行走小车15安装在导轨11上。

所述吊物框4为载运物料的平台,由一个底板16和多个横杆17、竖杆18焊接而成,此结构减轻了吊物框4自身的重量,使得吊物框4可以载运更多物料。

所述第一收绳定滑轮3和第二收绳定滑轮12安装在驱动框架1下端侧面,钢丝绳5通过收绳定滑轮支撑,避免了与驱动框架1产生摩擦损坏。

所述第一吊重定滑轮7和第二吊重定滑轮13分别安装在驱动框架1上端两侧。 

本实用新型的工作原理是:在工作时,将需要起吊的物料放置在吊物框4内,然后开启提升机2起升吊物框4。所述吊物框4通过钢丝绳的起吊慢慢上升到工作平台高度,然后驱动框架1通过上方的左导轨行走小车10和右导轨行走小车15在导轨11上进行左右移动,移动到所需要的位置。收起的钢丝绳5通过导绳管进入收绳盘9。所述位于驱动框架1两端的第一收绳定滑轮3和第二收绳定滑轮12支撑钢丝绳5,避免了钢丝绳碰到驱动框架1上,在收绳的过程中产生磨损。

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