[实用新型]路墩有效
| 申请号: | 201220115475.1 | 申请日: | 2012-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN202509425U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
| 发明(设计)人: | 孙学贡;段丹;胡荷香;董爱丽 | 申请(专利权)人: | 孙学贡 |
| 主分类号: | E01F13/02 | 分类号: | E01F13/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 274000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 路墩 | ||
技术领域
本实用新型设计一种交通道路设施,尤其涉及一种路墩。
背景技术
随着经济的快速发展,越来越多的交通道路设施应用于道路中,服务于人们居住或者活动。路墩也是其中一种交通道路设施。目前,现有的路墩有在塑料桶内放入水泥沙石混凝土以增加重量来达到防止汽车冲撞,其缺陷是水泥用量大,重复利用率低。
实用新型内容
本实用新型的目的:为了解决上述现有技术中的问题,提供一种路墩,不仅使用的混凝土的量大大的较少了,而且二次使用移动便利,重复利用率高。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种路墩,其特征在于:包括上墩体,下墩体;所述上墩体上设置有内凹圈;所述下墩体上设有突起;所述内凹圈与所述突起相配合卡紧;所述上墩体顶部设有开关。
所述开关为可旋转开关,旋开时,向所述上墩体内注入液体;旋紧时关闭开关。
所述上墩体和下墩体为塑料体。
本实用新型的上墩体与下墩体之间通过它们自身的内凹圈与突起配合锁紧,使用方便,便于拆卸;本实用新型在上下墩体内的水泥沙石混凝土凝固后,将上墩体内注入水,不仅可以增加墩体重量,而且节约了混凝土,节约了而成本;重复利用时,先将水排出墩体,再移动下墩体内的混凝土,被移动混凝土质量减轻,移动方便,提高重复使用率。
附图说明
图1是本实用新型路墩的正视图。
图2是本实用新型上墩体的结构示意图。
图3是本实用新型下墩体的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
请参见图1至图3所示,一种路墩,包括上墩体1,下墩体3;所述上墩体1上设置有内凹圈2;所述下墩体3上设有突起5;所述内凹圈2与所述突起5相配合卡紧;所述上墩体1顶部设有开关4。所述开关4为可旋转开关,旋开时,向所述上墩体1内注入液体;旋紧时关闭开关4。所述上墩体1和下墩体3为塑料体。
使用时,先将下墩体3内注入混凝土,混凝土凝固之后,将上墩体1套设于下墩体3上,利用上墩体1上的内凹圈2与下墩体3上的突起5配合卡紧。旋开上墩体1顶部的开关4,向上墩体1内注满水,关闭开关4。
拆卸时,先将上墩体1内的水排出,将上墩体1与下墩体3分离,再将下墩体3与其内的混凝土移动。
综上所述,本实用新型不仅可以增加墩体重量,而且节约了混凝土,节约了而成本,提高墩体的重复使用率。
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