[实用新型]一种车架连接支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种车架连接支架。

背景技术

汽车已经成为现代人们生活中一种主要代步工具，现有技术中车架连接支架无法将各个零部件集中到一个整体上，使得在进行安装时，如将支撑架以及立轴进行安装时，首先将其与一个连接块相连，再有几个连接块相互连接构成一个整体，这样做一方面增加了大量的劳动，另一方面不符合现代模块化的设计要求，浪费了原材料。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有结构简单、节约材料、符合模块化设计的车架连接支架。

为了实现以上的功能，本实用新型采用如下技术方案：一种车架连接支架，包括上翼板、下翼板、侧板以及连接板，所述上翼板、下翼板通过连接板和侧板相连，所述连接板上设有顶板，所述下翼板设有立轴槽。

优选的，所述顶板的形状为“凸”形，数量为2个。

优选的，所述连接板上设有加强筋，所述加强筋数量为2个。

优选的，所述连接板、侧板上还设有通槽。

优选的，所述上翼板、下翼板、侧板、顶板上均设有螺纹固定孔。

优选的，所述侧板与所述上翼板以及下翼板的一边相连。

优选的，所述上翼板、下翼板、侧板、连接板、顶板通过浇铸固定为一起。

本实用新型具有的有益效果在于：

1、结构简单、可通过车架连接支架将外部零件集成于一体；

2、整个车架连接支架的零部件直接通过浇铸连接，节约了安装工序、简化了安装步骤，实用性强；

3、符合现代模块化的设计要求，节约了原材料。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为图1所示B方向的投影图；

图3为图1所示A方向的投影图。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例，下面将结合附图和具体实施方式来对本实用新型做进一步详细的说明，显而易见地，下面描述中的仅是本实用新型的一些实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1-图3所示，本实用新型提供一种车架连接支架，包括上翼板1、下翼板2、侧板3以及连接板4，所述上翼板1、下翼板2通过连接板4和侧板3相连，所述连接板4上设有顶板5，所述下翼板2设有立轴槽6，在安装时，将汽车中的支撑架固定于顶板5上，立轴安装于下翼板2设有立轴槽6内；所述顶板5的形状为“凸”形，数量为2个；所述连接板上设有加强筋7，所述加强筋7数量为2个；所述连接板4、侧板3上还设有通槽8，通槽8的设置主要是为了降低整个车架连接支架的整体重量；所述上翼板1、下翼板2、侧板3、顶板5上均设有螺纹固定孔9，可使车架连接支架固定、并更好的使得支撑架固定于顶板5上，立轴安装于下翼板2设有立轴槽6内；所述侧板3与所述上翼板1以及下翼板2的一边相连；所述上翼板1、下翼板2、侧板3、连接板4、顶板5通过浇铸固定为一起。