[实用新型]一种轴系吊线架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种批量船艇制造过程中用来找正轴系理论中心线的吊线架。 

背景技术

目前，我国的企业在批量船舶制造过程中，采用钢丝绳找正轴系理论中心线的传统轴系吊线工艺费工费料，需要有一种新型的轴系吊线架满足批量船舶制造过程中标准化生产模式。 

发明内容

本实用新型的目的是为我国的船艇制造业提供一种新型的轴系吊线架。 

本实用新型是采用如下方案实现其发明目的的，采用传统轴系吊线工艺确定批量船的吊线角度、艉管位置、所需承载点制作轴系吊线架；一种轴系吊线架由压浪板挡杆3、支撑底座4、移动滚轮5、加强杆6、船体支撑杆7、艉管定位杆8、支撑底座横向支撑杆12、艉管托杆13组合而成；其中压浪板挡杆3、移动滚轮5、船体支撑杆7、艉管定位杆8、支撑底座横向支撑杆12、艉管托杆13分别采用焊接与支撑底座4固定连接成一个整体。

本实用新型为实现对船体表面的保护，压浪板挡杆3上捆绑有木方2，防止损坏压浪板1接触表面；船体支撑杆7上设有船体支撑杆托盘11，与船体10接触的那一面采用沉头螺栓活动连接有一层5mm厚的橡胶垫片。

本实用新型为实现定位功能，设有艉管定位杆8，艉管定位端14采用焊接与艉管定位杆8固定连接，艉管定位端14采用圆钢机加工止口，止口小端直径大小等于艉管9内径大小。

由于采用以上技术方案，本实用新型较好的实现了其发明目的。

附图说明：

说明书附图1是本实用新型的总体结构示意图。

说明书附图2是本实用新型的总体结构左侧面示意图。

说明书附图3是本实用新型的总体结构俯视图。

说明书附图4是本实用新型说明书附图中附图1中标记8的结构示意图。

说明书附图5是本实用新型说明书附图中附图3中标记13的结构示意图。

说明书附图1至说明书附图5的编号未采用连续编号编写。

附图标记名称说明详单见说明书第3页表格。

具体实施方式:

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

实施例1:

由附图可知，一种轴系吊线架由压浪板挡杆3、支撑底座4、移动滚轮5、加强杆6、船体支撑杆7、艉管定位杆8、支撑底座横向支撑杆12、艉管托杆13组合而成；其中压浪板挡杆3、移动滚轮5、船体支撑杆7、艉管定位杆8、支撑底座横向支撑杆12、艉管托杆13分别采用焊接与支撑底座4固定连接成一个整体。

本实用新型所述的压浪板挡杆3是指：采用槽钢制作，起定位的作用，如说明书附图1所示。

本实用新型所述的支撑底座4是指：采用矩形钢制作，起连接、支撑的作用，如说明书附图1所示。

本实用新型所述的移动滚轮5是指：普通轮子，起移位的作用，如说明书附图1所示。

本实用新型所述的加强杆6是指：角钢，起支撑、加强的作用，如说明书附图1所示。

本实用新型所述的船体支撑杆7是指：采用槽钢制作，起支撑、加强的作用，如说明书附图1所示。

本实用新型所述的艉管定位杆8是指：采用槽钢制作，起支撑、定位的作用，如说明书附图1所示。

本实用新型所述的支撑底座横向支撑杆12是指：采用槽钢制作，起支撑、加强的作用，如说明书附图3所示。

本实用新型所述的艉管托杆13是指：采用槽钢制作，起支撑作用，如说明书附图3、说明书附图5所示。

实施例2:

   本实用新型为实现对船体表面的保护，压浪板挡杆3上捆绑有木方2，防止损坏压浪板1接触表面；船体支撑杆7上设有船体支撑杆托盘11，与船体10接触的那一面采用沉头螺栓活动连接有一层5mm厚的橡胶垫片。

本实用新型所述的压浪板1是指：采用玻璃钢制作，属于船体部分，如说明书附图1所示。

本实用新型所述的木方2是指：起保护船体表面的作用，如说明书附图1所示。

本实用新型所述的压浪板挡杆3是指：采用槽钢制作，起定位的作用，如说明书附图2所示。

本实用新型所述的船体支撑杆7是指：采用槽钢制作，起支撑、加强的作用，如说明书附图2所示。

本实用新型所述的船体10是指：采用玻璃钢制作的船舶，如说明书附图1所示。

本实用新型所述的船体支撑杆托盘11是指：采用钢板制作，起支撑、保护船体表面的作用，如说明书附图2所示。

实施例3: