[实用新型]一种粉末冶金轴承压盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械通用零部件轴承安装技术领域，具体是涉及一种用于将轴承固定于轴承座上的轴承孔中，以防止轴承脱落的粉末冶金轴承压盖。

背景技术

轴承压盖属于机械通用零部件范畴，在许多机械设备和机械零件的高速转动中，滚动轴承得到了广泛应用。尺寸较大的滚动轴承在安装使用时，一般是将滚动轴承压装入与轴承外径相配合且位于轴承座上的轴承孔中；然后再用轴承压盖固定，以防止轴承从上述轴承孔中脱出。

现有的轴承压盖采用生铁为原料，铸造出毛坯，然后再通过复杂的机械加工而成。现有轴承压盖及轴承座的结构是：在轴承压盖的同一圆周面上均布有3-8个台阶圆孔；在轴承座上设有入口、与入口连通的轴承孔以及3-8个螺纹孔，该3-8个螺纹孔位于轴承孔外侧且与轴承压盖上的3-8个台阶圆孔对应设置。安装时，先将滚动轴承压入轴承座上的轴承孔中，再把轴承压盖放置于轴承座的入口处，然后将3-8个螺栓各自穿过3-8个台阶圆孔并分别与3-8个螺纹孔形成螺纹配合连接，最后将滚动轴承固定住以防止其从轴承孔中脱落。现有的轴承压盖存在的不足如下：

(1)装配复杂，操作不方便；

(2)无法调整轴承的轴向间隙；

(3)轴承压盖的外径尺寸大，用料多；

(4)为了保证轴承的轴向间隙，轴承孔的轴向尺寸加工精度要求很高，相应地也提高了轴承压盖的加工成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述已有技术的不足而提供一种粉末冶金轴承压盖，本实用新型是由粉末冶金材料通过粉末冶金模具一次压制成型的整体式结构，其能够灵活方便地调整轴承的轴向间隙，并且安装简单方便安全，节省原材料，减轻重量，降低制造成本。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种粉末冶金轴承压盖，其是由粉末冶金材料通过粉末冶金模具一次压制成型的整体式结构，包括本体；其中：所述本体呈圆环形结构，其外圆周面上设有外螺纹；所述本体的一端面上沿同一圆周均匀分布有若干个凹槽；所述本体内设有中心孔I、中心孔II以及位于二者之间的环形凹槽；所述本体在装配时安装在轴承座上的入口中，同时本体上设有的外螺纹与轴承座入口处的内螺纹形成螺纹连接配合，并且将压装入轴承座上的轴承孔中的轴承固定住。

所述本体上设有的凹槽为内外通的径向凹槽I。

所述本体上设有的凹槽为内通而外不通的径向凹槽II。

所述本体上设有的凹槽为外通而内不通的径向凹槽III。

所述本体上设有的凹槽是由内通而外不通的径向凹槽II、以及外通而内不通的径向凹槽III进行交错间隔设置而形成的。

所述本体上设有的凹槽是由内外通的径向凹槽I、内通而外不通的径向凹槽II、以及外通而内不通的径向凹槽III进行交错间隔设置而形成的。

所述本体上设有的凹槽呈U形或梯形，其数量为2～260个，每一个凹槽的宽度为1mm～150mm，深度为1mm～15mm，该凹槽的两侧面与垂直面之间的夹角为0°～89°。

所述本体上设有的凹槽两侧面与本体端面的连接处为圆倒角，该圆倒角的半径为R＝0mm～2mm，该凹槽的槽底面与本体中心孔面、外圆的交接处为倒角，该倒角的径向长度为0.1mm～3mm，与槽底面的夹角为1°～89°。

所述中心孔I、中心孔II分别靠近本体的两端，其中：该中心孔II靠近设有凹槽的本体一端；该中心孔I、中心孔II的内径为φ20mm～φ300mm，且中心孔II的内径大于中心孔I的内径1mm～10mm；所述环形凹槽的宽度为1mm～15mm，其槽底深于中心孔II的孔表面0.1mm～10mm。

所述中心孔I的外端部设有倒角III，所述中心孔II的外端部设有倒角IV，该倒角III、倒角IV的轴向长度为0.1mm～3mm，其与中心孔面之间的夹角为1°～89°。

所述本体的两端外圆处分别设有倒角I、倒角II，该倒角I、倒角II的轴向长度为0.1mm～3mm，与外圆的夹角为1°～89°。

所述本体上设有的外螺纹是公制螺纹或美制螺纹或英制螺纹。

本实用新型与已有技术相比，具有以下优点和积极效果：