[实用新型]一种蝶形弹簧车轮浮动结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及用于液压机移动工作台的一种蝶形弹簧车轮浮动结构。

背景技术

当前在某些液压机生产过程中，部分液压机工作台需要左右或前后移动，通常我们会用到车轮来通过动力机构进行移动，但是液压机在压制过程中工作台通常都需要承受相对比较大的负荷，一般的车轮都不能承受大负荷，容易损坏或变形。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种蝶形弹簧车轮浮动结构，能够有效地避免在液压机移动工作台压制过程中损坏车轮，提高工作效率。

为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：一种蝶形弹簧车轮浮动结构，包括与液压机的导轨配合移动的车轮，所述车轮的顶部设有轮车，所述轮车的顶部设有至少一根轮车立杆，所述轮车立杆的顶部设有蝶形弹簧，所述蝶形弹簧的顶部设有与液压机的移动工作台连接的压盖。

作为优选，所述车轮通过设在车轮中央的轮轴与轮车连接。连接牢靠。

作为优选，所述轮轴与车轮之间位于车轮的两端均设有自润滑轴承。能够有效地减少摩擦，保证车轮的正常转动。

作为优选，所述轮轴的两端设有与轮车配合挡接的轴用弹性挡圈。避免了轮轴脱落。

作为优选，所述轮车立杆采用两根，对称设置在轮车的顶部两侧。保证了底部的车轮受力均匀。

作为优选，所述压盖通过螺栓与液压机的移动工作台连接固定。连接牢靠，拆卸方便。

有益效果：

本实用新型采用上述技术方案提供一种蝶形弹簧车轮浮动结构，有效地避免了在液压机移动工作台压制过程中损坏车轮，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的装配示意图。

具体实施方式

如图1至图3所示，一种蝶形弹簧车轮浮动结构，包括与液压机的导轨11配合移动的车轮3，所述车轮3的顶部设有轮车1，所述轮车1的顶部设有至少一根轮车立杆2，所述轮车立杆2的顶部设有蝶形弹簧6，所述蝶形弹簧6的顶部设有与液压机的移动工作台10连接的压盖5。所述车轮3通过设在车轮3中央的轮轴4与轮车1连接。所述轮轴4与车轮3之间位于车轮3的两端均设有自润滑轴承7，滚动摩擦小。所述轮轴4的两端设有与轮车1配合挡接的轴用弹性挡圈8。所述轮车立杆采用两根，对称设置在轮车的顶部两侧。所述压盖5通过螺栓9与液压机的移动工作台10连接固定。所述蝶形弹簧6的数量可由变形量和符合大小计算所得，适用于不同变形量和符合的移动工作台。在移动工作台10与导轨11之间可以设置多个蝶形弹簧车轮浮动结构，实现高承载。采用蝶形弹簧6能够有效地缓冲移动工作台10对车轮3的压力，有效地避免了在液压机移动工作台压制过程中损坏车轮，提高了工作效率。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此即限制本实用新型的保护范围，凡是运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的保护范围内。