[实用新型]两排小汽车车内防抢应急器有效
| 申请号: | 201220113826.5 | 申请日: | 2012-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN202429161U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
| 发明(设计)人: | 童旭伟 | 申请(专利权)人: | 童旭伟 |
| 主分类号: | B60R21/12 | 分类号: | B60R21/12 |
| 代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 冉鹏程 |
| 地址: | 614218 四川省乐*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 小汽车 内防 应急 | ||
1.两排小汽车车内防抢应急器,包括电机(1)、控制电机(1)启动的开关,其特征在于:还包括捆绳(2)和收放件(3),所述捆绳(2)一端绕接在收放件(3)上,所述收放件(3)与电机(1)的电机轴连接,捆绳(2)另一端穿过设置在车内座椅一侧的连接扣(4)与车内座椅另一侧固定连接,位于座椅两侧之间的捆绳(2)的走向与车体内壁的结构相适应。
2.根据权利要求1所述两排小汽车车内防抢应急器,其特征在于:所述捆绳(2)为两根,两根捆绳(2)分别穿过设置在后排座椅一侧上的两个连接扣(4)与后排座椅另一侧固定连接,所述捆绳(2)的走向与车体内壁的结构相适应是指:所述捆绳(2)走向依次经后排座椅一侧的连接扣(4)沿后车门底框、前排座椅背部到后排座椅另一侧。
3.根据权利要求1所述两排小汽车车内防抢应急器,其特征在于:所述捆绳(2)为四根,任意两根捆绳(2)另一端经设置在前排座椅一侧上的连接扣(4)与前排座椅另一侧固定连接,所述捆绳(2)的走向与车体内壁的结构相适应是指:所述捆绳(2)走向依次经后车门底框、前排座椅一侧的连接扣(4)、前车门底框、手套箱到前排座椅另一侧;所述另两根捆绳(2)分别穿过设置在后排座椅一侧上的连接扣(4)与后排座椅另一侧固定连接,所述捆绳(2)走向依次经后排座椅一侧的连接扣(4)沿后车门底框、前排座椅背部到后排座椅另一侧。
4.根据权利要求1所述两排小汽车车内防抢应急器,其特征在于:所述连接扣(4)与收放件(3)之间的捆绳(2)上套有管套(5)。
5.根据权利要求1所述两排小汽车车内防抢应急器,其特征在于:每根捆绳(2)分别绕接在相应的收放件(3)上,每个收放件(3)均经同一电机(1)驱动或经相应的电机(1)驱动。
6.根据权利要求1所述两排小汽车车内防抢应急器,其特征在于:所述收放件(3)为收放卷筒,收放卷筒与电机轴为轴连接。
7.根据权利要求1所述两排小汽车车内防抢应急器,其特征在于:所述电机(1)固定安装在后备箱内。
8.根据权利要求1所述两排小汽车车内防抢应急器,其特征在于:所述捆绳(2)为钢绳或铁绳。
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