[实用新型]一种变速系统有效
申请号: | 201220111656.7 | 申请日: | 2012-03-23 |
公开(公告)号: | CN202597609U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
发明(设计)人: | 黄建辉 | 申请(专利权)人: | 张家港市九鼎机械有限公司 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44;F16H57/08 |
代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 孙艳 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种变速系统,具体涉及一种机械变速系统。
背景技术
现有的非机动车主要是通过人为施加作用力使其运行,其速度与人体施加的作用力成立方比例,因此,若要调节车辆前进速度,就需耗费较多的作用力,劳动量较大,而现有市场上出现的电动自行车可以根据需要进行实时调速,但其主要是通过调节电机的转动速度来实现车辆的运行调速,一但电机出现故障损坏,电动自行车则难以正常运行,影响日常生活的使用,而且,电机的更换及维修成本较高。
而且大多数机床如:钻床、铣床、车床等,主要是采用更换皮带轮来进行变速,该方法费时费力操作不方便,工作效率较低。
此外,一般的变速系统不存在倒档进行反向输出的功能,存在输出方式的局限性。
因此,一种可实现车辆或机床等设备的实时调速,结构简单,操作方便,降低劳动量,提高工作效率,且使用成本较低的变速系统亟待出现。
实用新型内容
为解决传统的变速方式存在结构复杂、劳动量大、工作效率较低、且更换维修等成本较高等问题,本实用新型公开了一种变速系统,以达到有效实现车辆或机床等设备的实时调速,结构简单,操作方便,降低劳动量,提高工作效率,降低使用成本的目的。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种变速系统,包括驱动轮、中心轴、安装于所述中心轴上的行星齿轮机构、以及设置于所述行星齿轮机构输出端的输出轮;所述行星齿轮机构包括中心轮、行星轮、行星架与齿圈;所述齿圈、行星架、以及所述中心轮依次轴向固定,所述中心轴固定不动;
所述变速系统还包括通过切换所述行星架、齿圈、中心轮和所述驱动轮、输出轮间的连接关系调节输出转速的换挡装置。
优选的,所述变速系统还包括将所述齿圈、行星架、以及中心轮轴向固定的定位机构。
优选的,所述定位机构包括定位销,所述行星架沿径向设置有安装所述定位销的销孔,所述齿圈内侧以及所述中心轮外侧设置有与所述销孔对应的凹槽;所述行星架上设置有安装固定所述行星轮的安装孔,所述销孔与所述安装孔垂直相交。
优选的,所述中心轴上设置有轴外花键,所述中心轮内侧设置有与所述轴外花键相匹配的中心轮内花键。
优选的,所述驱动轮上设置有驱动轮外花键,所述齿圈输入端设置有与所述驱动轮外花键相匹配的齿圈第一内花键;所述输出轮上设置有输出轮外花键,所述行星架输出端设置有与所述输出轮外花键相匹配的行星架第一内花键。
优选的,所述行星架输入端设置有与所述驱动轮外花键相匹配的行星架第二内花键。
优选的,所述齿圈输出端设置有与所述输出轮外花键相匹配的齿圈第二内花键。
优选的,所述驱动轮输出端还设置有驱动轮内花键,所述中心轮轮齿与所述驱动轮内花键相匹配,所述行星架上还设置有行星架第三内花键,所述轴外花键与所述行星架第三内花键相匹配。
优选的,所述换挡装置包括支架、设置于所述支架上用于推动所述齿圈纵向移动的推杆、以及用于限制所述推杆行程的限位机构。
优选的,所述支架上上设置有通孔,所述限位机构包括设置于所述推杆上的限位凹槽、以及位于所述通孔内的卡位元件,所述限位凹槽至少为2个;所述推杆的前端还设置有与所述齿圈纵向固定的拨叉。
本实用新型公开的变速系统,包括驱动轮、中心轴、行星齿轮机构、输出轮;所述行星齿轮机构包括中心轮、行星轮、行星架与齿圈;所述齿圈、行星架、以及所述中心轮依次轴向固定,所述中心轴固定不动;所述变速系统还包括通过切换所述行星架、齿圈、中心轮和所述驱动轮、输出轮间的连接关系调节输出转速的换挡装置。通过将齿圈、行星架与中心轮进行轴向固定,保证三者换挡时的同步移动,提高工作效率;通过设置换挡装置,根据不同的变速需要调整行星架、齿圈和所述驱动轮、输出轮间的连接关系,输出不同的传动比,从而调节车轮或机床等设备的运行速度,采用该行星齿轮机构进行变速调节,稳定性较好,磨损及噪音均较小,使用寿命较长,无需消耗较多的作用力,工作效率较高,相对电机调速而言,使用寿命较长,维修成本较低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型公开的一种变速系统的结构示意图;
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