[实用新型]一种专用起轨装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及起轨装置，特别涉及一种用于卸船机小车轨道的起轨装置，用于卸船机小车轨道调整和维护装置。 

背景技术

卸船机小车轨道分为前轨和后轨，轨道采用压板固定形式。小车前轨安装在俯仰机构的前大梁上，该前大梁能够提升到接近垂直的位置，以避开船舶的上层建筑物。小车后轨安装在后大梁上，后臂梁焊接在门框上。当小车在前轨道与后轨道之间频繁通过时往往造成轨道下陷，螺栓松动，连接板断裂。如不及时修理，易造成车轮组损坏，车轮啃轨，甚至小车脱轨。目前铁道使用的机械起道机和液压起道机在卸船机上无法使用。缺点：体积大、笨重，没有空间位置摆放。卸船机小车轨道调整、维护，更换橡胶垫，常采用机械式千斤顶升方式，参照图1，先松开几排压板，然后用自制抬勾4钩住轨道1面的下平面，利用千斤顶3做顶升装置，来调整和更换橡胶垫2。这种方式存在以下缺点：1、单面顶升，（用一个千斤顶）顶升时，轨道两侧面受力不均，容易导致该装置滑移、侧翻，造成安全隐患。2、双面顶升，（用两个千斤顶）顶升，由于在顶升过程中千斤顶很难达到同步性；操作不好，会发生滑钩和千斤顶侧翻现象，工作效率低，需多人配合。因此有必要对这一情况加以改善。 

发明内容

本实用新型的目的设计一种卸船机小车轨道的起轨装置。主要解决采用千斤顶起轨稳定性差、存在安全隐患的技术问题。 

本实用新型技术方案为：一种专用起轨装置，包括框型支架，两侧立架上安装有丝杆，丝杆上装有抬钩，丝杆的上端装有蜗轮，涡轮一侧安装有与之啮合的蜗杆。所述的框型支架的两侧立架用螺栓固定在压板底座上。 

转动手柄，蜗杆带动蜗轮旋转，抬钩与丝杆在蜗轮的作用下，将轨道均匀抬起。以达到轨道调整与更换部分橡胶垫的目的。 

本实用新型有益效果：1.该装置总高度为150mm，体积小，重量轻。2.一个蜗杆能同时带动双蜗轮旋转，双丝杆在双蜗轮的带动下同时转动，双抬钩与丝杆构成滑动配合，使小车轨道安全均匀的抬起，解决了在修理过程中起轨装置发生滑移、侧翻状况，能安全可靠的调整和更换轨道故障问题。 

附图说明

图1：原机械式千斤起轨装置。 

图2：本实用新型的结构示意主视图。 

图3：图2的左视图。 

图4：本实用新型涡轮蜗杆连接示意图。 

图中：1-轨道，2-橡胶垫，3-千斤顶，4-抬钩，5-支架，6-丝杆，7-手柄，8-蜗轮，9-蜗杆，10-压板底座。 

具体实施方式

参照图2、3、4，一种专用起轨装置，包括框型支架5，所述的框型支架5的两侧立架用螺栓固定在压板底座9上，两侧立架上安装有丝杆6，丝杆6上装有抬钩4，丝杆6的上端装有蜗轮8，涡轮8一侧安装有与之啮合的蜗杆9。使用时，先将支架5用螺栓固定在压板底座10上，根据轨道调节两侧抬钩4，完毕后锁紧勾头，通过手柄7摇动蜗杆9，蜗杆带动双蜗轮8旋转，丝杆6在双蜗轮的带动下同时转动，并带动抬钩4做上下移动。 

本实用新型装置体积小，重量轻，便于携带。顶升时轨道两侧能均匀受力，不会发生滑移和侧翻现象。全部操作过程都处于安全状态，只需一人完成，大大提高了工作效率。