[实用新型]半挂车车架转移滚板有效
申请号: | 201220110212.1 | 申请日: | 2012-03-22 |
公开(公告)号: | CN202558295U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 夏永俊;陈平生 | 申请(专利权)人: | 淮安市专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B65G69/00 | 分类号: | B65G69/00 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
地址: | 223005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 半挂车 车架 转移 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种机械运输装置,特别涉及一种半挂车车架转移滚板。
背景技术
使用集装箱运送大型机械时,为防止在运输过程中因颠簸、摇晃造成货物与集装箱磕碰,通常在集装箱内部铺设一层木板。运输半挂车车架时,需将车架侧立放置,在往集装箱内推入车架时,车架与集装箱底部为滑动摩擦,阻力很大,而且很容易破坏集装箱底部木板。
发明内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种半挂车车架转移滚板,可以方便将半挂车车架装入集装箱,省时省力,容易操作。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种半挂车车架转移滚板,包括设有水平面的支撑面板、固定在支撑面板底面两端的侧支撑板,侧支撑板之间固定有转轴,所述转轴上设有滚子;
本实用新型另一种技术方案是:
一种半挂车车架转移滚板,包括设有水平面的支撑面板、平行固定在支撑面板底面中间的中支撑板,设置于中支撑板两侧的侧支撑板,转轴贯穿中支撑板后,两端分别固定连接于侧支撑板,所述转轴上设有滚子。
本实用新型进一步改进的技术方案是:所述转轴一端设有限位装置,另一端设有销孔。
本实用新型与现有技术相比,具有如下优点:
本实用新型垫于半挂车车架下面,可以方便将半挂车车架装入集装箱,省时省力,容易操作。
附图说明
图1为本实用新型实施例1仰视示意图。
图2为图1A方向示意图。
图3为图1B方向示意图。
图4为本实用新型实施例2仰视示意图。
图5为本实用新型工作状态图。
图中1.支撑面板,2.侧支撑板,3.转轴,4.滚子,5.中支撑板,6.集装箱,7.车架,8.限位装置,9.插销。
具体实施方式
如图1-3所示,本实用新型包括设有水平面的支撑面板1、固定在支撑面板1底面两端的侧支撑板2,侧支撑板2之间固定有转轴3,所述转轴3上设有滚子4。
转轴3的一端设有限位装置8,另一端设有销孔。在转轴3从两个侧支撑板2和滚子4穿过后,通过插销9插入转轴3的销孔,将转轴3固定。
本实用新型另一种技术方案的实施例如图4,包括设有水平面的支撑面板1、平行固定在支撑面板1底面中间的中支撑板5,设置于中支撑板5两侧的侧支撑板2,转轴3贯穿中支撑板5后,两端分别固定连接于侧支撑板2,所述转轴3上设有滚子4。
转轴3的一端设有限位装置8,另一端设有销孔。将转轴3从侧支撑板2、中支撑板5和滚子4穿过后,通过插销9插入转轴3的销孔,将转轴3固定。
如图5所示,在实际应用中,将本实用新型垫于车架7下面,另一边一般用铲车或者行车将车架往集装箱6内推入,在推入过程中也可以使用一个以上本实用新型。
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