[实用新型]散踏步自行车有效
申请号: | 201220109249.2 | 申请日: | 2012-03-07 |
公开(公告)号: | CN202481240U | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
发明(设计)人: | 叶耀林;谭俊夫 | 申请(专利权)人: | 叶耀林;谭俊夫 |
主分类号: | B62M1/04 | 分类号: | B62M1/04;B62M1/10 |
代理公司: | 海口翔翔专利事务有限公司 46001 | 代理人: | 容振全 |
地址: | 570000 海南省海口*** | 国省代码: | 海南;66 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 踏步 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,具体是一种无链条的散踏步自行车,可用于健身娱乐和竞赛。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,包括车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等,以脚踩踏板为动力,通过链条将动力传输到轮胎而达到前行的目的,是一种绿色环保的交通工具。目前,自行车经过多年的发展和完善,根据不同的使用目的已发展出多种款式的自行车,包括通勤(普通)自行车、场地自行车、山地自行车、旅行自行车等,有单人自行车、双人自行车或多人自行车,极大地满足人们的需要,但其以脚踩踏板为动力,通过链条将动力传输到轮胎而前行的结构较为复杂,零配件较多,成本高,且维护维修较为困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种散踏步自行车,通过齿轮传动实现动力传输,结构简单,且维护维修方便,是一种可用于健身娱乐和竞赛的新型自行车。
本实用新型所采用的技术方案:
一种散踏步自行车,包括前轮、后轮,在前轮上通过前叉设置车把,通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡,前轮通过伸缩车架与后轮连接,通过调整伸缩车架可调整前轮与后轮之间的距离;在后轮的中心轴的两侧各设置一个飞轮,飞轮逆时针旋转时带动后轮前行,顺时针旋转时不对后轮作用,飞轮通过齿轮与齿牙内置式齿圈连接,在齿圈上固联一条向前的连杆,连杆的另一端设有踏板,连杆上设有回位弹簧,当脚踏踏板向下时,连杆带动齿圈逆时针旋转,带动飞轮旋转使后轮向前转动,然后松开踏板,连杆回位,左右脚轮换如此重复动作,从而使自行车前进,实现健身娱乐和竞赛的目的。
本实用新型中,所述伸缩车架采用折叠式结构,便于折叠后携带。
本实用新型中,为了是骑行者舒适,在伸缩车架上设置鞍座。
本实用新型中,在连杆与齿圈之间设置拉杆,可进一步加强连杆与齿圈之间的连接。
本实用新型结构简单,通过齿轮传动实现动力传输,结构简单,且维护维修方便,是一种可用于健身娱乐和竞赛的新型自行车。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的齿圈与连杆的结构示意图。
图中:1、前轮;2、车把;3、伸缩车架;4、踏板;5、连杆;6、后轮;7、齿圈;8、飞轮;9、拉杆。
具体实施方式
在图中所示的结构中,本实用新型包括前轮1、后轮6,在前轮上通过前叉设置车把2,前轮1通过伸缩车架3与后轮6连接,通过调整伸缩车架3可调整前轮1与后轮6之间的距离,以适应不同的骑行者;在后轮6的中心轴的两侧各设置一个飞轮8,飞轮逆时针旋转时带动后轮前行,顺时针旋转时不对后轮作用,飞轮8通过齿轮与齿牙内置式齿圈7连接,在齿圈7上固联一条向前的连杆5,连杆的另一端设有踏板4,连杆上设有回位弹簧,在连杆5与齿圈7之间设置拉杆9,可进一步加强连杆5与齿圈7之间的连接。骑行时,脚踏踏板4向下,由连杆5带动齿圈7逆时针旋转,带动飞轮8旋转使后轮6向前转动,然后松开踏板4,在回位弹簧的作用下连杆5回位。左右脚轮换如此重复动作,从而使自行车前进,实现健身娱乐和竞赛的目的。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于叶耀林;谭俊夫,未经叶耀林;谭俊夫许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220109249.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。