[实用新型]双轨木工车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动工具，具体涉及一种双轨木工车。

背景技术

原有产品的机身部分底部为一底板（薄钢板）连接结构，底板为薄且长。当工件两端分别顶在主轴顶尖和尾座顶尖上，转动尾座上手轮使工件被夹紧时，底板会出现拱起的变形现象。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种双轨木工车。

本实用新型采用的技术方案为：一种双轨木工车，包括机身、箱体、尾座、刀架、主轴顶尖、尾座顶尖和方管，所述机身上安装有刀架，机身的两端安装有箱体和尾座，箱体上设有主轴顶尖，尾座上设有尾座顶尖，尾座顶尖和所述主轴顶尖之间设有工件，所述机身的底部安装有方管，所述箱体通过方管与尾座连接成一个整体。

本实用新型将原底板连接改为两个方管连接，由于方管的刚度较大，这时无论工件夹紧力度多大，方管也不会出现变形现象，从而保证了工件的加工精度。

有益效果：本实用新型结构合理，提高了用户使用时的机器的稳定性及工作车削的精度。

附图说明

图1为本实用新型双轨木工车结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细的说明。

如图1所示：一种双轨木工车，包括机身、箱体1、尾座2、刀架3、主轴顶尖4、尾座顶尖5和方管6，所述机身上安装有刀架3，机身的两端安装有箱体1和尾座2，箱体1上设有主轴顶尖4，尾座2上设有尾座顶尖5，尾座顶尖5和所述主轴顶尖4之间设有工件7，所述机身的底部安装有方管6，所述箱体1通过方管6与尾座2连接成一个整体。

应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。