[实用新型]一种翻转机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种翻转部件，具体涉及一种用于汽车生产系统的翻转机构。 

背景技术

近几年随着汽车产业的快速发展，各个汽车生产商正在争先恐后地上新车型，每上一个车型就要增加一条生产线，所以汽车焊装生产线也正快速发展。目前，出于汽车本身结构原因，在设计生产线时，有些地方需要翻转来实现车身的定位，同时也为了操作人员操作方便，之前的设计一般都采用缸径很大的气缸，目前这种气缸都是国外进口的，由于这种气缸内部结构复杂，使用率偏少，一旦出现故障，维修很麻烦而且维修周期也很长，另外这些气缸订购周期也很长，这大大影响了项目的进度。 

发明内容

发明目的：本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种操作方便，日常维护方便，成本较低的翻转机构。 

技术方案：为了解决上述技术问题，本实用新型所述的一种翻转机构，它包括固定支座，在所述固定支座分别设有第一摇臂和第二摇臂，所述第一摇臂和第二摇臂通过第一连接块互相活动连接，在所述第一摇臂和第一连接块连接处与第二连接块一端活动连接，所述第二连接块另一端与动力输出气缸连接，所述第二摇臂与夹放装置连接。 

所述动力输出气缸正向通气时，所述夹放装置处于夹紧状态；所述动力输出气缸反向通气时，所述夹放装置处于松开状态。 

在所述固定支座上设有限位挡块。 

本实用新型利用一些常用的设备和零件来替代大气缸，实现复杂的动作，所有零件都是在操作者视线范围内，零件与零件之间也是通过普通的螺丝来连接，操作简单，方便工人发现问题，同时也方便工人维修。另外，由于这些设备或零件易于加工，采购周期短，可以根据生产线需要及时供货。 

本实用新型是利用四连杆机构的工作原理，通过支点，旋转点和力臂的整合来实现输出一个较小的力来完成一个复杂的东西，其工作过程是：当气缸通气输出气缸动作时，第一摇臂会绕第一支点旋转，通过第一连接块带动第二摇臂绕第二支点旋转，使其带动功能实施气缸实现翻转动作，当气缸反方向通气时，气缸的活塞杆会将第一摇臂绕第一支点往回拉，就会带动第二摇臂绕第二支点向下运动实现打开，这样通过气缸的进气与出气让功能实施气缸实现固定角度的打开与关闭。 

有益效果：本实用新型与现有技术相比，其显著优点是：本实用新型结构简单，操作方便，日常维护方便，制造成本较低。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。 

其中： 

1、固定支座；2、第一摇臂；3、第二摇臂；4、第一连接块；5、第二连接块；6、动力输出气缸；7、夹放装置；8、限位挡块 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。 

如图1所示，本实用新型所述的一种翻转机构，它包括固定支座 1，在所述固定支座1分别设有第一摇臂2和第二摇臂3，所述第一摇臂2和第二摇臂3通过第一连接块4互相活动连接，在所述第一摇臂2和第一连接块4连接处与第二连接块5一端活动连接，所述第二连接块5另一端与动力输出气缸6连接，所述第二摇臂3与夹放装置7连接；所述动力输出气缸6正向通气时，所述夹放装置7处于夹紧状态；所述动力输出气缸6反向通气时，所述夹放装置7处于松开状态；在所述固定支座1上设有限位挡块8。本实用新型的工作过程是：当气缸通气输出气缸动作时，第一摇臂2会绕第一支点旋转，通过第一连接块4带动第二摇臂3绕第二支点旋转，使其带动功能实施气缸实现翻转动作，当气缸反方向通气时，气缸的活塞杆会将第一摇臂2绕第一支点往回拉，就会带动第二摇臂3绕第二支点向下运动实现打开，这样通过气缸的进气与出气让功能实施气缸实现固定角度的打开与关闭。本实用新型结构简单，操作方便，日常维护方便，制造成本较低。 

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。