[实用新型]自动复位防撞饼有效
申请号: | 201220106055.7 | 申请日: | 2012-03-20 |
公开(公告)号: | CN202523260U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 王征平;李根斌 | 申请(专利权)人: | 湖北微驾技术有限公司 |
主分类号: | G09B19/16 | 分类号: | G09B19/16 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 邓寅杰 |
地址: | 430088 湖北省武汉市东*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 复位 防撞饼 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车模拟驾驶训练器材,具体涉及一种自动复位防撞饼。
背景技术
在科目二场考过程中,必考连续障碍驾驶,而该项考试的障碍物是8个(直径*高)?600*150的铸铁件,虽然各个厂家设计方案不一样,但它必须要耐震动,耐压,耐撞击,因此其重量均在30千克至40千克,因此,基本上制造用铸铁件为原材料。在考试过程中,由于驾驶人技术有限,驾驶人驾驶的汽车会出现碰撞,碾压防撞饼的现象,而一旦出现这种情况,防撞饼就会离开原来设定的地点,而防撞饼是按照考试规定的地点,距离按一定的形状摆设的,一旦它偏离需要靠人力搬运到原地点。由于该饼较重,须一至二人才能搬动,而防撞饼被撞,被碾压的情况会经常发生,因此给监考或维护人员带来了繁重的体力劳动。另外,在被撞击或被碾压的防撞饼的移动下,使考场水泥路面遭到了严重磨损,易损坏路面并造成维修困难,且增大了维护费用。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种自动复位防撞饼,真实感强并且结构简单。
为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案为:自动复位防撞饼,其不同之处在于:其包括圆形饼盖、圆形饼体,圆形饼盖通过紧固螺钉连接在圆形饼体上,圆形饼体的内腔固定安装有震动传感器,圆形饼体的底部安装有万向轮和弹簧,弹簧与定位座相连,万向轮的滚轮上部配置有压簧。
对比现有技术,本实用新型的有益特点如下:本实用新型利用弹簧的弹性拉力,结合万向轮在地面上的滚动,使自动复位较为可靠。另外,在万向轮上配置有压簧,可以实现当圆形饼体侧翻时不受妨碍,并能得到自动复位。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1示出了本实用新型的具体结构,自动复位防撞饼,其包括圆形饼盖1、圆形饼体3,圆形饼盖1通过紧固螺钉连接在圆形饼体3上,圆形饼体3的内腔固定安装有震动传感器8,圆形饼体3的底部安装有万向轮5和弹簧4,弹簧4与定位座7相连,万向轮5的滚轮10上部配置有压簧6。
圆形饼盖1通过4个紧固螺钉2连接在圆形饼体3上,圆形饼体3的内空上方中央固定安装震动传感器8,圆形饼体3的下方均布装有4根弹簧4与定位座7相连,定位座7靠膨胀螺栓9与地面固定,圆形饼体3的底部均布安装万向轮5,万向轮5与滚轮10的上部装有压簧6。
当圆形饼体3遭到碰撞时,圆形饼体3将会产生移动,此时震动传感器8就将所获得的数据传递到检测机构,由于圆形饼体3下部装有弹簧4,这时弹簧将产生拉伸和压缩变形,当碰撞结束时,由于定位座7的作用使弹簧4会依据自身的弹性变形复位的能力,使圆形饼体自动复位。
又由于圆形饼体3的下部安装有万向轮5,则当圆形饼体3遭到碰撞时,万向轮5将会产生滚动,由于万向轮5的滚动从而减少了圆形饼体3复位时的摩擦阻力,因此在弹簧4作用下,被碰撞的圆形饼体3很容易自动复位。
另外万向轮5的滚轮10的上方装有压簧6,当圆形饼体3的某一边遭到车轮碾压时,由于压簧6的作用,万向轮5的滚轮10将会被压回槽内,此时,不影响圆形饼体3侧翻的运行,当碾压结束后,在压簧6自动复位的作用下,使万向轮5的滚轮10复位。
以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
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