[实用新型]一种气动夹紧装置有效

专利信息
申请号: 201220104898.3 申请日: 2012-03-20
公开(公告)号: CN202491088U 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: 宋文翠;于良峰 申请(专利权)人: 乳山市黄海汽车配件有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 264500 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 气动 夹紧 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种夹紧装置,具体地说是一种气动夹紧装置。

背景技术

我们知道,目前,机床的工件加紧过程大部分仍然采用手动螺旋夹紧方式,此种方式夹紧工件时速度慢,容易松动,且劳动强度高,不适合流水线生产要求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足,提供一种夹紧牢固、省时省力、易于操作的气动夹紧装置。

本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案是:一种气动夹紧装置,设有气动器、气管、换向阀、气缸、连接轴、压块、工件,其特征在于:气管的一端通向室外,另一端依次经过气动器和换向阀通向气缸,气缸的运动活塞上安装有连接轴,连接轴的另一端与压块固定,压块内侧为工件。

本实用新型由于采取上述结构,换成气动夹具,工件定位后压块前进后退由换向阀进行控制,通过改变进气方向迅速控制工件的夹紧与放松,压力的大小可以通过气动器进行调节,操作简单,降低了工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标记为:1.气动器,2.气管,3.换向阀,4.气缸,5.工件,6.压块,7. 连接轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述:

如图1所示,本实用新型涉及一种气动夹紧装置,设有气动器1、气管2、换向阀3、气缸4、连接轴7、压块6、工件5,其特征在于:气管2的一端通向室外,另一端依次经过气动器1和换向阀3通向气缸4,气缸4的运动活塞上安装有连接轴7,连接轴7的另一端与压块6固定,压块6内侧为工件5。

本实用新型使用时,气动器将室外空气进行压缩过滤后,经气管通向气缸,换向阀控制气体的进出,实现气缸的运动活塞带动连接轴和压块做往复运动,从而最终实现工件的夹紧和松开过程。与传统手动夹紧方式相比,本装置具有夹紧牢固、省时省力等优点。

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