[实用新型]一种燃油箱拉带紧固辅具有效

专利信息
申请号: 201220104667.2 申请日: 2012-03-20
公开(公告)号: CN202573790U 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 周强;贾俊强 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60K15/067 分类号: B60K15/067
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人: 汤茂盛
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃油 箱拉带 紧固
【权利要求书】:

1.一种燃油箱拉带紧固辅具,其特征在于:辅具(20)与燃油箱支架(10)相连,辅具(20)上设有供拉带(30)通过且防止拉带(30)带面扭转的限位面、孔或卡槽(23)。

2.根据权利要求1所述的燃油箱拉带紧固辅具,其特征在于:所述的辅具(20)设置在靠近拉带(30)的连接螺栓(31)处。

3.根据权利要求1或2所述的燃油箱拉带紧固辅具,其特征在于:所述的辅具(20)包括固定在燃油箱支架(10)上的下段(21)和上段(22),上段(22)上设有卡槽(23),拉带(30)穿过卡槽(23),所述的上段(22)靠近连接螺栓(31)。

4.根据权利要求3所述的燃油箱拉带紧固辅具,其特征在于:所述的上段(22)的中部开设有矩形的上下方向贯通的卡槽(23),拉带(30)穿过卡槽(23),所述的卡槽(23)的宽度尺寸与拉带(30)的厚度吻合。

5.根据权利要求3所述的燃油箱拉带紧固辅具,其特征在于:所述的下段(21)包括连接上段(22)的连接块(211)和固定在连接块(211)两侧的支腿(212),所述的两个支腿(212)卡设在燃油箱支架(10)上,且两个支腿(212)之间的距离与燃油箱支架(10)的宽度吻合。

6.根据权利要求4所述的燃油箱拉带紧固辅具,其特征在于:所述的上段(22)包括横梁(222)和套设在横梁(222)上的滑动块(223),该滑动块(223)与横梁(222)构成滑动配合,所述的横梁(222)的一端设有开口朝向另一端的U型槽,横梁(222)的另一端设有可拆卸的挡板(224),滑动块(223)上设有平行于横梁(222)的小挡板(223a),所述的U型槽、小挡板(223a)和横梁(222)围合构成开口式的卡槽(23)。

7.根据权利要求4所述的燃油箱拉带紧固辅具,其特征在于:所述的连接块(211)用于固定支腿(212)的部分为管体结构,该管体结构套设在支腿(212)上且两者构成插接配合,所述的管体结构和支腿(212)之间采用螺钉紧固。

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