[实用新型]一种步驾式牵引车

说明书

技术领域

本实用新型属于牵引车，具体涉及的是一种步驾式牵引车，该步驾式牵引车具有体积小、车体轻的优点，可在狭小场所和楼层间使用。

背景技术

随着物流业的发展和环保要求的提高，电动牵引车的市场要求量越来越大，机场、火车站及邮电部门对电动牵引车的需求量正逐年增加，电动牵引车具有能量转换效率高、噪声小、无废气排放和控制方便等优点，因此可满足各类物流运输配送系统需要，显著提高生产作业的效率，主要运用于邮政运输、铁路运输、机场行李转运、工厂部件转运、汽车生产装配线部件转运。

但是由于目前的电动牵引车存在油缸下降速度快、挂钩摔动幅度大、中间定位差，操作不够安全，以及体积较大、车体较重的问题，因此不能应用于狭小的场所，也不能用于楼层作业。

实用新型内容

为此，本实用新型的目的在于提供一种步驾式牵引车，以解决目前因为电动牵引车体积较大、车体较重，而不能应用在狭小场所及楼层作业中。

为实现上述目的，本实用新型主要采用以下技术方案：

一种步驾式牵引车，包括车架(1)，所述车架(1)上安装有液压动力单元(2)、起升油缸(3)和挂钩(5)，所述液压动力单元(2)与起升油缸(3)连接，起升油缸(3)与挂钩(5)连接，且所述起升油缸(3)通过液压动力单元(2)驱动控制挂钩(5)的抬升。

其中所述车架(1)上还安装有驱动轮(4)，该驱动轮(4)位于起升油缸(3)的正下方。

其中所述车架(1)上还安装有控制单元(7)和操作界面单元(8)，所述操作界面单元(8)通过控制单元(7)与液压动力单元(2)连接。

本实用新型通过在车体中内置油路液压缸，减小了牵引车的体积，并有效借助挂车的重量，从而大大的减轻了本车自身的重量。与现有技术相比，本实用新型具有体积小、重量轻、使用灵活方便的优点，可以在狭小场所及楼层间使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中标识说明：车架1、液压动力单元2、起升油缸3、驱动轮4、挂钩5、电池6、控制单元7、操作界面单元8。

具体实施方式

为阐述本实用新型的思想及目的，下面将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

请参见图1所示，图1为本实用新型的结构示意图。本实用新型提供的是一种步驾式牵引车，主要用于解决目前的电动牵引车存在油缸下降速度快、挂钩摔动幅度大、中间定位差，操作不够安全，以及体积较大、车体较重的问题。

本实用新型所述的步驾式牵引车包括车架1，所述车架1上安装有液压动力单元2、起升油缸3、挂钩5、电池6、控制单元7和操作界面单元8。液压动力单元2与起升油缸3连接，用于对起升油缸3驱动，使其抬升或下降，而起升油缸3与挂钩5连接，且所述起升油缸3通过液压动力单元2驱动控制挂钩5的抬升；所述操作界面单元8通过控制单元7与液压动力单元2连接。

车架1上还安装有驱动轮4，该驱动轮4位于起升油缸3的正下方，当挂车前端挂在挂钩5上时，可将挂车前端的重量部分转移到驱动轮4上，以使驱动轮4有足够的摩擦力来牵引挂车。

本实用新型步驾式牵引车具有挂钩定位性好、操作灵活方便，可在狭小的厂房、楼面、楼道及楼房电梯内作业，牵引货物进行短距离牵引运输。

以上是对本实用新型所提供的一种步驾式牵引车进行了详细的介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的结构原理及实施方式进行了阐述，以上实施例只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。