[实用新型]柴油发电机上的机油滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及柴油发电机，尤其涉及到柴油发电机上的机油滤清器。

背景技术

柴油发电机上的机油滤清器用于过滤进入发电机中的柴油中的杂质，长时间使用后滤清器中的滤芯上积淀的杂质较多，需要更换滤芯，普通的机油滤清器需要柴油发电机停机时才能更换滤芯，十分不便。而且一旦滤芯损坏，整套发电设备就要停止工作，损失较大。

另外柴油发电机对冷却系统的要求很高，而柴油发电机受其内部空间限制，常用冷却系统油路为：管路中的油先经过冷却器，再经过机油滤清器的过滤，进入到柴油发电机，在这种情况下，经管道进入冷却器的油含有杂质，而这些杂质会吸附在冷却器的冷凝管上，使冷却器堵塞。这样，冷却器发挥不了作用。使柴油发电机一直处于高温状态工作，这样容易使柴油发电机出现不良状况。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种不需停机即可更换滤芯的柴油发电机上的机油滤清器。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：柴油发电机上的机油滤清器，包括底座，底座上设置有过滤机构，过滤机构包括滤芯，滤芯上设置有进油管路和出油管路，底座上滤芯外面设置有筒体，筒体上设置有放气阀，底座上还设置有转换阀孔以及与转换阀孔相贯通的进油口和出油口，转换阀孔内设置有阀芯，进油口与滤芯上的进油管路相连通，出油口与滤芯上的出油管路相连通，所述过滤机构数量为两个，所述底座上设置有限制阀芯位置的压盖，压盖端面周向设置有若干定位孔，所述阀芯端部穿过压盖且其上设置有手柄，手柄上设置有一与定位孔尺寸相配合的定位杆，通过手柄转动所述阀芯能对两过滤机构的工作状态进行切换。

所述阀芯上与底座进油口相对应的进油段为截面呈扇形的挡块，所述阀芯上与底座出油口相对应的出油段为弧形板。

所述阀芯进油段的挡块中部设置有V型槽，所述阀芯出油段上还设置有导流块。

所述压盖与阀芯之间还设置有密封圈及垫环。

本实用新型进一步所要解决的技术问题是：提供一种能给柴油发电机的冷却器提供清洁的机油的柴油发电机上的机油滤清器。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：所述底座上还设置有连接冷却器出口及柴油机进口的导油孔。

本实用新型的有益效果是：由于底座上设置有转换阀孔，转换阀孔内设置有阀芯，所述过滤机构数量为两个，通过手柄转动所述阀芯能对两过滤机构的工作状态进行切换。使得本柴油发电机上的机油滤清器不需停机即可更换滤芯。

由于压盖端面周向设置有若干定位孔，所述阀芯端部穿过压盖且其上设置有手柄，手柄上设置有一与定位孔尺寸相配合的定位杆，不仅能使阀芯位置定位牢固可靠，而且有需要时能将阀芯转至两过滤机构中间位置，使两过滤机构同时工作。

由于所述阀芯进油段的挡块中部设置有V型槽，可以减轻阀芯重量。所述阀芯出油段上还设置有导流块，能减缓出油流速，减小其带来的冲击。

由于所述压盖与阀芯之间还设置有密封圈及垫环，可以加强阀芯的密封。

由于所述底座上还设置有连接冷却器出口及柴油机进口的导油孔，能突破柴油发电机内部空间限制，给柴油发电机的冷却器提供清洁的机油。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型的底座部分剖视结构示意图。

图3是本实用新型的阀芯结构示意图。

图4是本实用新型的阀芯A-A剖结构示意图。

图5是本实用新型的阀芯B-B剖结构示意图。

图1至图5中：1.底座，101.进油口，102.出油口，2.过滤机构，201.滤芯，202.筒体，203.放气阀，3.阀芯，301.挡块，302.V型槽，303.弧形板，304.导流块，4.压盖，5.手柄，6.定位杆，7.密封圈，8.垫环，9.导油孔。

具体实施方式

下面结合附图，详细描述本实用新型的具体实施方案。