[实用新型]预应力锚索张拉装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及预应力锚索施工的技术领域，尤其涉及预应力锚索张拉装置。

背景技术

目前，在所有地铁、水电、市政及房屋建筑中的边坡、基坑、挡墙工程中，随着地基基础工程领域的不断扩大，预应力锚索的应用越来越广泛，预应力锚索由钻孔穿过软弱岩层或滑动面，把一端锚固在坚硬的岩层中(称内锚头)，然后利用千斤顶在另一个自由端(称外锚头)进行张拉，从而对岩层施加压力对不稳定岩体进行锚固。在实际施工过程中，都利用预应力锚索张拉装置和预应力锚索进行配合，使得千斤顶可以张拉并固定预应力锚索。

目前常用的预应力锚索张拉装置包括多孔锚具以及多孔垫板，预应力锚索穿过多孔锚具和多孔垫板中，一端固定，另一端用千斤顶进行张拉，且为了固定张拉后的预应力锚索，垫板和锚具之间设有弹性夹片，弹性夹片夹在预应力锚索上，其下端嵌入锚具的孔位中，垫板直接抵压在弹性夹片的上端，这样，当千斤顶张拉预应力锚索的另一端时，弹性夹片则向下移动并和锚具中的孔位配合，将预应力锚索逐渐卡紧，且用于垫板直接抵压在弹性夹片的上端，随着千斤顶的张拉，弹性夹片逐渐被压入锚具的孔位内，当千斤顶对预应力锚索的张拉超过一定拉力时，弹性夹片则会将预应力锚索紧紧的卡在锚具的孔位内，此时，若进一步施加张拉力，锚具以上部分的预应力锚索已经无法再被张拉自由伸长，此时张拉的只能是锚具以下部分的预应力锚索，因此，超过一定张拉力值的张拉已经显得毫无意义，而且若强行进一步张拉，则有可能造成预应力锚索与弹性夹片产生滑动，从而造成弹性夹片无法卡紧预应力锚索的现象，导致预应力锚索失效。

现有技术中的预应力锚索张拉装置具有以下几个缺陷：

1、由于垫板一直抵压在弹性夹片上，因此当张拉力较小时，弹性夹片进入锚具中的孔位的距离较小，尚未将预应力锚索卡紧，预应力锚索在张拉力作用下，进一步自由伸长的，随着张拉力逐渐增大，当增大到一定拉力时，弹性夹片则会完全进入锚具中孔位中，并完全将预应力锚索卡紧，此时若进一步施加拉力，已经不可能使锚具以上部分的预应力锚索继续伸长变形，只能导致锚具以下很小的一段预应力锚索拉伸变形，因此超过一定拉力时，对预应力锚索的张拉已经显得毫无意义。

2、由于当张拉力超过一定拉力时，进一步的张拉已经显得毫无意义，因此对于张拉力要求较高的预应力锚索，很难达到设计效果。

3、由于张拉力超过一定拉力，弹性夹片已经将预应力锚索卡紧，如果进一步强行张拉，则可能将预应力锚索从弹性夹片中拉出，导致预应力锚索报废。

4、一般的预应力锚索钢绞线张拉值在5-20cm左右，采用现有技术中的预应力锚索张拉装置，只能使预应力锚索张拉值不超过8cm，由于变形值过小，导致预应力锚索施加的预应力不到位，不能满足要求。

现有技术中，都是利用预应力锚索张拉装置，对预应力锚索一次性进行张拉，且上垫板都是一直抵压在弹性夹片上的，从而出现预应力锚索为张拉到设计张拉值前，就已经被锁定的现象，也易造成预应力锚索失效的现象。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了预应力锚索张拉方法，其分两次对预应力锚索进行张拉，避免张拉过程中，上垫板一直抵压在弹性夹片上的现象，避免预应力锚索被张拉至设计张拉值之前已被锁定的现象，预应力锚索不会失效。

本实用新型是这样实现的，预应力锚索张拉装置，包括可供预应力锚索活动穿过的锚具、上垫板以及夹设于所述预应力锚索上的弹性夹片，所述上垫板置于所述锚具上方，还包括置于所述锚具与所述上垫板之间且可供所述预应力锚索活动穿过并可从所述锚具与所述上垫板之间拆卸下来的锚垫板，所述上垫板置于所述锚垫板上表面，所述弹性夹片置于所述锚垫板内，下端置于所述锚具内，上端延伸出所述锚具上表面，且与所述上垫板之间具有间隙。

进一步地，所述锚具中设有可供所述预应力锚索活动穿过的第一通孔，所述锚垫板下端设有可容纳所述锚具的第三通孔，上端设有连通所述第三通孔的第四通孔，所述弹性夹片的下端置于所述第一通孔内，上端延伸至所述第四通孔中。

进一步地，所述锚垫板包括两可相对拼合或分离的块体，两所述块体下端分别设有可拼合形成所述第三通孔的第一凹槽，上端分别设有连通所述第一凹槽且可拼合形成所述第四通孔的第二凹槽。

进一步地，还包括分别活动连接于所述块体一端且可使所述块体绕其转动的合页。

进一步地，所述第三通孔与所述第四通孔之间具有可抵压于所述锚具上表面的台阶结构。

进一步地，所述弹性夹片为楔形块，其下端为嵌于所述第一通孔中的小头端，上端为可被所述上垫板抵压的大头端。