[实用新型]行星轧管机用油水隔离装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种行星轧管机，特别涉及一种行星轧管机用油水隔离装置。本实用新型主要运用气体隔离油和水，防止水进入行星轧管机的主机/减速器。本实用新型属于行星轧管机的专业设备技术领域。

背景技术

行星轧管机主要运用由主机驱动的轧辊组对原料进行轧管。现有的行星轧管机的种类繁多。

如：中国专利公开号CN2414854Y公开一种三辊行星轧管机，其具有机座、进料中心套和轧辊驱动装置，机座的轧辊侧固接有机头罩，机头罩内设置有保护气体进气口、喷水管和出水口，机头罩外端固接有由进水管、溢流水套、导向环、回水弯头。

再如：中国专利公开号CN2569933Y公开多辊行星轧管机，其对中国专利公开号CN2414854Y作进一步改进，其改进点：增设管坯预加热装置和轧制管材的均温装置。

现有的行星轧管机主要存在的问题是：在轧制管材时，由于变形区温度高达800℃左右，冷却水在接触变形区管材时产生大量的蒸气，这些水蒸气会顺着轧管机轴承前的迷宫密封环的间隙涌入减速箱。蒸气在箱中冷凝成水，并与润滑油混合在一起回流到润滑油箱。该含水的润滑油被油泵打到各个润滑点，在齿轮和轴承的碾压下成为乳化液。该乳化液很难进行油水分离，在重载下不能形成油膜，对齿轮、轴承的润滑能力急剧下降，导致轧管机的齿轮和轴承很快就被磨损，甚至失效，导致出现严重故障。

针对上述问题，现有技术是通过增加外置的油水分离机来解决这一问题，但采用外置的油水分离机一方面大大增加了使用成本，另一方面是采用外置的油水分离机后实际使用效果并不明显，油水分离效果差。其主要原因是：油水在简单混合时采用油水分离机是有效的，但一旦混合成乳化液就很难分离干净。采用油水分离机仅仅是缓解了油水混合问题，但没有从根本上解决问题。轧管机一般在轧制4000吨左右的铜管后就需要进行大修，这不但使齿轮和轴承使用使用寿命大大缩短，而且也使行星轧管机的整机使用寿命大大降低。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种油水隔离效果好、使用寿命长、且能提高行星轧管机性能的行星轧管机用油水隔离装置。

为实现上述技术目的，本实用新型采用以下技术方案：一种行星轧管机用油水隔离装置，其中：

——所述行星轧管机包括：含齿轮箱的主机、中心进料管、轧头罩、喷水管和轧辊组，轧辊组位于轧头罩内，喷水管位于轧头罩内，齿轮箱包括有齿轮箱箱体、第一空心轴、第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴、第一螺伞、第一轴承、第二空心轴、第二轴承和第二螺伞，第三传动轴与第二传动轴连接，第二传动轴通过第一螺伞与中心进料管连接，中心进料管通过第一轴承与第一空心轴连接，第一传动轴通过第二螺伞与第二空心轴连接，第二空心轴通过第二轴承与齿轮箱箱体连接，第二空心轴穿过齿轮箱箱体并与轧辊组固接；

——所述油水隔离装置由喷气管和隔离环构成，隔离环位于第二空心轴和第二轴承之间的空腔内，隔离环上设有贯通的喷气孔，喷气孔一端与喷气管连接，喷气孔另一端朝向第二空心轴。

进一步，所述隔离环和第二空心轴之间间隙为0.1毫米～5.0毫米。

进一步，所述朝向第二空心轴的喷气孔一端设有凹腔。

进一步，还设有密封圈，密封圈套装在所述第二空心轴上，且密封圈位于所述第二轴承和隔离环之间。

更进一步，所述行星轧管机是三辊行星轧管机。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下有益效果：

（1）喷气管与隔离环上的喷气孔配合，使得气体能够在第二轴承和/或第二空心轴上形成环形气道，由于第二轴承所在的减速箱是个相对封闭的空间，大量气体进入减速箱后会在减速箱内形成正压，多余的气体则进入轧头罩并最终从进料中心管逸出。从而有效地将轧制中的水蒸气隔离在减速箱外，防止蒸气冷凝成水与减速箱内的润滑油混合，润滑油质量的提高最终使轧管机轴承和齿轮的使用寿命大大延长。

（2）隔离环和第二空心轴之间间隙为0.1毫米～5.0毫米。一方面使第二空心轴的运动不受到隔离环的限制，另一方面提高气体的喷吹隔离效果，进一步降低水蒸气进入减速箱的可能性。

（3）朝向第二空心轴的喷气孔端设有凹腔，进一步提高气体的喷吹隔离效果。

（4）设密封圈，进一步提高本实用新型的密封效果。

本实用新型运用气体有效地隔离油和水，油水隔离效果好，大修时间比现有技术延长一倍左右，不但使齿轮和轴承使用使用寿命延长，而且也使行星轧管机的整机使用寿命大大延长，且提高了行星轧管机的性能。

附图说明