[实用新型]塑料路缘及其塑料路缘石有效

专利信息
申请号: 201220103387.X 申请日: 2012-03-19
公开(公告)号: CN202492777U 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: 李布尔 申请(专利权)人: 李布尔
主分类号: E01C11/22 分类号: E01C11/22
代理公司: 深圳市德力知识产权代理事务所 44265 代理人: 林才桂
地址: 523000 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 塑料 及其 路缘石
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及建筑材料领域,尤其涉及一种塑料路缘及其塑料路缘石,其可用于道路、花台、场地面、绿化带等的边缘以标定路面范围、整齐路容、保护路面边缘及引导排除路面水等。

背景技术

目前,在道路、花台、场地面、绿化带等的边缘,常设置路缘石以标定路面范围、整齐路容、保护路面边缘及引导排除路面水等。现有路缘石通常是采用混凝土预制而成或采用天然石材加工而成的实心条形体,存在如下缺点:生产的机械化程度低,生产及养护期长;碰撞后易缺棱掉角或断裂,残次品较多;重量重,运输成本高;由于路缘石为实心且笨重,既浪费材料,又增加了工人的劳动强度,费工费料;施工时,相邻两块路缘石的对接处通常以水泥砂浆勾缝密封,以控制长度方向整体稳定性,但随着时间的推移及气候的影响等,对接处在变形应力增减变化或一定外力作用下,相邻两路缘石的对接处缝隙易开裂、对接易错位,形成路缘石前倾后仰,高低不平的质量通病,并且,路缘石对接处要求缝隙宽窄均匀,给施工带来困难,施工速度慢,用水泥砂浆勾缝,密封处易形成空腔,且不易被发现,造成勾缝不密实,施工质量得不到保证;在使用过程中,发生交通事故时,车辆与路缘石易发生硬碰撞,对车辆和车上人员易造成致命伤害;另外,路缘石被撞坏后因安装困难造成维修难度大且无法进行回收再利用。

实用新型内容

因此,本实用新型的目的在于提供一种塑料路缘石,其重量轻、加工、运输及安装方便、成本低、可回收再利用。

本实用新型的另一目的在于提供一种塑料路缘,通过采用连接件将相邻塑料路缘石连接,不仅加工、运输及安装方便、耐冲击、重量轻、成本低、可回收再利用,且安装牢固不易受损。

为实现上述目的,本实用新型提供一种塑料路缘石,所述塑料路缘石由塑料材质制成,包括平卧的中空本体及由该中空本体的底部边缘向外延伸的凸缘,所述中空本体包括底板、顶板、前侧板及后侧板,所述顶板连接在所述前侧板的顶端与后侧板的顶端之间,所述底板连接于所述前侧板的底端与后侧板的底端之间,由所述底板、顶板、前侧板及后侧板合围形成横向贯通所述中空本体两端的腔体。

其中,所述凸缘的末端向上突出以在凸缘的顶面形成凹槽。

其中,所述底板的前侧设有凸缘、所述底板的后侧设有凸缘、或者所述底板的前、后两侧分别设有凸缘。

其中,所述前侧板具有靠近顶板的一上部,所述前侧板的上部由下自上朝向后侧板倾斜。

其中,所述前侧板的上部于内侧设有沿所述中空本体的横向延伸的加强凸条。

其中,所述前侧板具有靠近顶板的一上部,所述前侧板的上部于内侧设有沿所述中空本体的横向延伸的加强凸条。

其中,所述塑料路缘石还包括设于所述腔体内并沿所述中空本体的横向延伸的加强筋,并由所述加强筋将所述腔体分割成多个腔室。

其中,所述加强筋连接于所述后侧板的中部与前侧板的中部之间、连接于所述后侧板的中部与前侧板的顶端之间、或连接于所述后侧板的中部与前侧板的底端之间、或者为上述连接方式的组合。

为实现上述目的,本实用新型还提供一种塑料路缘,包括多块上述的塑料路缘石,相邻两塑料路缘石之间设有连接件并通过所述连接件紧密配合连接在一起,所述连接件包括主体、及由主体的相对两侧分别向外延伸的两连接部,所述连接件的两连接部分别插设于相邻两塑料路缘石的腔体的端部内,所述连接件的主体夹设于相邻两塑料路缘石之间。

其中,所述塑料路缘石还包括设于所述腔体内并沿所述中空本体的横向延伸的加强筋,并由所述加强筋将所述腔体分割成多个腔室,所述连接件的连接部对应塑料路缘石的多个腔室相应地形成多个连接块,所述多个连接块分别插设于对应的腔室内。

本实用新型的有益效果:本实用新型的塑料路缘石,采用塑料材质制成且为中空结构,具有重量轻、加工、运输及安装方便、成本低、可回收再利用等优点;通过设置加强筋与加强凸条,可提高塑料路缘石的强度,能够耐冲击,所述腔体、加强筋及加强凸条均沿中空本体的横向延伸,使得所述塑料路缘石可通过塑料采用挤塑机挤出成型,从而实现自动化、连续化生产,生产效率高,且使用时可按实际需要进行任意长度裁割,使用极其方便;本实用新型的塑料路缘,所使用的塑料路缘石由塑料材质制成且为中空结构,并通过连接件将相邻两塑料路缘石紧密配合连接在一起,安装方便且牢固,不易发生开裂、错位、高低不平等施工质量问题,施工质量可以得到很好的保证,在使用过程中,发生交通事故时,车辆与塑料路缘石发生碰撞为弹性碰撞,塑料路缘石不易被碰坏并可有效减轻对车辆和车上人员的伤害,另外,塑料路缘石被撞坏后更换方便且可进行回收再利用。

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