[实用新型]可拆装的工装车有效

专利信息
申请号: 201220103033.5 申请日: 2012-03-19
公开(公告)号: CN202481106U 公开(公告)日: 2012-10-10
发明(设计)人: 孙超;陈亮;杨辉;陈斌;王叶 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 李双皓
地址: 519070 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 拆装 工装
【说明书】:

【技术领域】

本实用新型涉及工装技术领域,尤其是指一种可拆装的工装车。

【背景技术】

在生产过程中,零件材料组件等的运送传输需要用到工装车,一般的工装车用的是包括底盘和侧架的工装车,工件放在工装车上实现运送或存放,以满足生产组装流程中的需要,目前工装车的底盘和侧架一般采用焊接方式固定连接,闲置期间占用较大生产空间,生产淡季没有得到充分利用同时也占用空间浪费库存资源;工装车损坏后需要整体弃置,在报废时材料重复利用率低,浪费资源;并且一般的工装车结构固定,通用性低。

因此,提供一种节省空间、通用性高、重复利用率高、可降低投入成本的工装车实为必要。

发明内容】

本实用新型的目的在于提供一种占用存放空间小的可拆装的工装车。

为实现本实用新型目的,提供以下技术方案:

本实用新型提供一种可拆装的工装车,其包括相连接的底盘和侧架,该侧架与底盘之间为可拆卸式连接。该结构在工装车闲置时,可将侧架与底盘拆卸出来,分别有序摆放,从而大大节省了存放空间。到生产旺季时,再将其组装起来即可使用,简单方便。如果底盘或者侧架损坏时,可将损坏部分拆卸出来,作出相应更换即可,不会因为部分损坏而造成整车的报废,从而提高了工装车的利用率。

其中一个实施方式,该底盘与侧架之间通过螺栓组件连接,这样的结构,不仅在闲置时可将侧架折叠起来,占用空间少,还可以将侧架拆卸下来,在工装车出现部分损坏时,可以将未被损坏的底盘或者侧架拆下来重复利用,节省资源降低成本。

在一些实施例中,该底盘上设有中空连接柱,该侧架的支撑脚可插入连接柱中,通过螺栓组件连接。连接柱的设置可使侧架的固定更稳固。

在一些实施例中,该侧架的支撑脚上设有螺栓孔,该连接柱上设有滑槽,螺栓组件连同侧架的支撑脚能够沿滑槽滑动。设置滑槽可方便侧架支撑脚的转动。优选的,该滑槽上部分弯曲,该弯曲的滑槽可使侧架折叠支撑脚向上提起时,减少侧架重力的影响,使折叠操作更轻松方便。

在一些实施例中,该连接柱上端设有凹槽,该侧架的支撑脚相应位置设有凸起,凸起与凹槽的配合可加强侧架的定位。

作为实施方式之一,该可拆装的工装车进一步包括有层架,该层架设置在侧架之间,在底盘上方,该层架与侧架之间为可拆卸式连接。层架的设置可使该工装车通用性更强,适用于装不同的工件,并充分利用空间。

其中一个实施方式,该层架与侧架通过接头连接,方便于拆卸。

作为一个实施例,该侧架上设有承接块,该接头一侧设有与该承接块相配合的凹孔,另一侧设有螺栓孔,该层架两端也设有相应的螺栓孔,侧架与接头之间通过承接块与凹孔卡合连接,层架与接头之间通过螺栓组件连接。优选的,该承接块为腰形块,该接头的凹孔形状与腰形块相配合,腰形块的设计可方便与凹孔卡合,并增加层架稳定性不易摇晃。

在一些实施例中,该侧架上设有位于不同高度的多组承接块,层架可根据需要选择安装在不同高度,并且可设置多个层架,以满足生产应用的需要,提高通用性。

在一些实施例中,其进一步包括拉手组件,该拉手组件包括拉手以及固定在侧板上的固定块,该拉手与固定块之间通过螺栓组件连接,可设置可转动结构也可以通过拆卸方式收纳该拉手。进一步的,固定块上设有直滑槽,该螺栓组件连同拉手可在该直滑槽上滑动,从而可直接转动拉手后将其收纳固定。

在一些实施例中,该可拆装的工装车进一步包括通过螺栓组件固定在该底盘上的前牵引组件和/或后牵引组件,方便于牵引工装车。该前牵引组件和后牵引组件也可以拆卸收纳。

对比现有技术,本实用新型具有以下优点:

本实用新型可拆装的工装车的底盘和侧架之间为可拆卸式连接,该结构在工装车闲置时,可将侧架与底盘拆卸出来,分别有序摆放,从而大大节省了存放空间。到生产旺季时,再将其组装起来即可使用,简单方便。如果底盘或者侧架损坏时,可将损坏部分拆卸出来,作出相应更换即可,不会因为部分损坏而造成整车的报废,从而提高了工装车的利用率;可调的层架设计增加了通用性。

【附图说明】

图1为本实用新型可拆装的工装车的整体示意图;

图2为本实用新型可拆装的工装车的分解示意图;

图3为本实用新型可拆装的工装车的层架结构示意图;

图4为本实用新型可拆装的工装车的侧架结构示意图;

图5为图1中A部分放大图;

图6为图1中B部分放大图;

图7为图6所示B部分结构的分解示意图;

图8为图1中C部分放大图;

图9为图4中D部分放大图;

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