[实用新型]侧移门举升导向机构有效
申请号: | 201220103024.6 | 申请日: | 2012-03-19 |
公开(公告)号: | CN202574414U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 徐见;胡建军;朱鸣华;王伟琦;蔡汉民;韩家新 | 申请(专利权)人: | 上海烟草集团有限责任公司;镇江飞驰汽车集团有限责任公司;上海瑞庆汽车销售服务有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
地址: | 200082 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧移门举升 导向 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及厢式运输车,特别是一种侧移门举升导向机构。
背景技术
货物在汽车运输途中容易散落、遗失,下雨天货物容易被淋湿,并且容易被盗,厢式运输车在货物运输途中能很好的保护货物,因此,厢式货车在汽车运输领域运用非常广,现有的货车一般采用后开门,但是,后开门式的厢式货车对于装在车厢头部的货物装卸非常不方便,为了壮装卸货物方便,在车厢的侧面设有侧开门,但是侧开门受到场地的影响,有时侧门会不能开打开,因此,也给使用者带来不便。
实用新型内容
为了解决上述问题,就要在车厢的侧面增加侧移门,本实用新型提供一种用于侧移门移动的侧移门举升导向机构来实现侧移门的举升和移动。
一种侧移门举升导向机构,包括连接板总成和导轨,所述连接板总成包括连接板,连接板的一端设有滚轮轴,滚轮轴上套设有轴承,轴承和滚轮轴通过弹性卡圈固定,所述连接板上还设有导向块,所述导轨上设有导向槽,导向块在导向槽内上下移动。
所述连接板上设有两个滚轮轴,两个滚轮轴上同时配有轴承。
所述导向块设在两个轴承的中间。
所述导轨上还设有一个移出口,该移出口用于导向块上移后从该口移出。
所述导向块的横向宽度要大于导向槽的宽度。
本实用新型的导向机构,使移门通过导向块在导轨内上下移动,不会使移门在抬升时发生左右移动的情况,并且,在导向块放入导向槽后对移门起在固定作用。
附图说明
图1为本实用新型的导轨示意图;
图2为本实用新型的连接板总成示意图;
图3为本实用新型连接板总成的另一示意图;
图4为本实用新型导轨的A-A示意图;
图5为本实用新型导轨的B-B示意图。
具体实施方式
下面参照附图来进一步说明本实用新型。
一种侧移门举升导向机构,包括连接板总成和导轨6,所述连接板总成包括连接板1,连接板1的一端设有两个滚轮轴2,滚轮轴2上分别套设有轴承4,轴承4和滚轮轴2通过弹性卡圈5固定,所述连接板1上还设有导向块3,连接板1的另一端与移门7固定,所述导轨6下侧设有导向槽62,导轨6的上侧靠近端部设有移出口61,所述导向块3设在两个轴承4的中间。
将导向块3从移出口61移动进入导向槽61,导向块3可以在导轨6内沿导向槽62上下移动。
上述公开的仅为本实用新型的具体实施例,该实施例只为更清楚的说明本实用新型所用,而并非对本实用新型的限定,任何本领域的技术人员能思之的变化,都应落在保护范围内。
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