[实用新型]一种可调整导风圈有效
| 申请号: | 201220099474.2 | 申请日: | 2012-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN202520413U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
| 发明(设计)人: | 陈少春;冯克宝;王岩 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
| 主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
| 代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
| 地址: | 215300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可调整 风圈 | ||
技术领域
本实用新型涉及内燃机冷却装置,尤其涉及一种可调整导风圈。
背景技术
内燃机是将液体或气体燃料与空气混合后,直接输入汽缸内部的高压燃烧室燃烧爆发产生动力的机械。即将热能转化为机械能的一种热机。内燃机具有体积小、质量小、便于移动、热效率高、起动性能好的特点。公知的内燃机由于在能量转换时进行燃烧会释放大量热能,如不及时散热可能导致机械工作不稳定或者因内部润滑环境恶化进而造成机械部件损伤缩短机械的寿命,因此现有的内燃机一般要与冷却系统配合工作。现有的内燃机冷却系统一般采用水冷、油冷或者风冷等冷却方式,其中水冷方式由于冷却效果好成为最常用的冷却手段。
一般的水冷冷却方式采用的组件主要包括内燃机的水套,散热器和风扇,水套中的冷却液通过管道进入散热器散热后流回水套中,如此循环实现通过液体流动带走内燃机热量的作用,而风扇主要用于加大散热器表面的空气流动,帮助散热器进行散热,而风扇工作时需要通过一个固定在散热器上的导风圈引导风向。风扇的吸风距离对吸风的风量具有很大的影响,从而,影响整机的散热性能。在内燃机的试验设计中,经常会遇到需要调整风扇距离的情况,这个时候需要重新制作一个散热器或者导风圈,非常不便,也使得设计进度大受影响。
实用新型内容
针对现有的内燃机水冷系统存在的上述问题,本实用新型提供一种可调整导风圈。
本实用新型解决技术问题所采用的技术手段为:
一种可调整导风圈,其中,包括导风圈和散热器,还包括连接部件,所述散热器通过所述连接部件与所述导风圈连接。
上述可调整导风圈,其中,所述连接部件通过螺栓与所述导风圈连接。
上述可调整导风圈,其中,还包括距离调整部件,所述距离调整部件设于所述连接部件上。
上述可调整导风圈,其中,所述距离调整部件设于所述连接部件连接所述导风圈的一端。
上述可调整导风圈,其中,所述距离调整部件主要由一对上下错开连接板和用于定位一对所述连接板相对位置的螺栓形成。
与已有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
不需拆卸水箱或者水箱面板,即可完成导风圈的长度调整,从而方便排故、试验和使用;加快了设计进度,减少了工作量。
附图说明
图1是本实用新型可调整导风圈的结构示意图;
图2是本实用新型可调整导风圈另一种实施方式的结构示意图。
具体实施方式
下面结合原理图和具体操作实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型可调整导风圈其中,包括导风圈1和散热器2,还包括连接部件3,散热器2通过连接部件3与导风圈1连接,当需要变更风扇4与散热器2之间的距离时只需将于连接部件3连接的导风圈卸下更换即可,不需要将散热器2整个拆下,减少了工作量。连接部件3可以通过螺栓31与导风圈1连接,通过螺栓31连接使导风圈拆卸更方便。
在上述技术方案基础上,如图2所示,还包括距离调整部件5,距离调整部件5设于连接部件3上。通过距离调整部件5可以直接调整导风圈与散热器2的距离,同时只要在改变风扇4的垫块尺寸即可实现调整风扇4吸风距离的目的。距离调整部件5可以设于连接部件3连接导风圈1的一端,也可以设于连接部件3连接散热器的一端,图2采用了距离调整部件5设于连接部件3连接导风圈1的一端进行说明。距离调整部件5可以采用一对上下错开连接板和用于定位一对连接板相对位置的螺栓51形成,一对上下错开的连接板其中之一由连接部件3的一端32形成,另一连接板11设于导风圈上,通过调整一对连接板错开的距离实现调整导风圈1于散热器之间距离的目的,同时通过螺栓51进行固定,保证距离调整的有效性。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的申请专利范围,所以凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等效结构变化,均包含在本实用新型的保护范围内。
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