[实用新型]汽车内置充气式全自动遮阳装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车的遮阳机构技术领域，尤其涉及一种汽车内置充气式全自动遮阳装置。

背景技术

在炎热的夏日，汽车停放在室外时受到强烈的日晒，再加上停放时车内密闭，因而停放一段时间后车内温度较高，用户在开启车门后立即进入车内，会有身体上的不适，因而需要打开车门或开启空调降温后才能乘坐，造成使用上的不便，而且长时间日晒会对汽车的外壳及内部结构造成损耗，影响汽车的寿命。针对以上问题，现有技术中的做法是，停好汽车后，将准备好的遮阳布人工覆盖在汽车上，以起到遮阳的作用，但这种方式需要人在车外手动覆盖车体，操作起来比较复杂，而且操作时操作者需要曝晒于太阳下承受强烈的日晒。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于，提供一种汽车内置充气式全自动遮阳装置，能够方便地、自动地覆盖车体。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种汽车内置充气式全自动遮阳装置，包括覆盖物、与覆盖物连接的、充气后可膨胀并复原的气管、向气管充气、放气的空气压缩抽空机、拉收放气后气管的气管收拉机构、控制器，所述控制器控制空气压缩抽空机向气管充气、放气，并在气管放气后控制气管收拉机构将气管拉回、折叠。

优选地，还包括一气管定位台，所述气管在未充气时及放气后叠放在气管定位台上。

优选地，所述气管定位台设有台板以及与台板连接的升降机构。

优选地，所述气管收拉机构包括与气管连接的拉线、卷绕拉线的卷轴、驱动转轴转动的电机。

优选地，还包括一箱体，所述气管及覆盖物、气管收拉机构均设于所述箱体中。

优选地，还包括一箱体，所述气管及覆盖物、气管收拉机构、气管定位台均设于所述箱体中。

优选地，所述箱体设置在汽车的尾部，所述箱体包括外盖及内盖，所述外盖露出在汽车外，所述气管定位台位于内盖下方。

优选地，所述气管定位台设有台板以及与台板连接的升降机构，所述气管放气后叠放在台板上，所述气管收拉机构设置在台板下，包括穿过台板与气管连接的拉线、卷绕拉线的卷轴、驱动转轴转动的电机，所述控制器控制外盖及内盖的打开及闭合、控制升降机构的上升与下降、控制电机的转动。

与现有技术相比，本实用新型提供的汽车内置充气式全自动遮阳装置，由于设置用于覆盖车体以遮蔽阳光的覆盖物、作为覆盖物支撑骨架的气管，该种气管在未充气时呈扁平状、可折叠放置，在充气后膨胀并回复气管原有形状，因而可以通过控制器控制其充气、放气，在充气后在其复位力的作用下带动与之连接的覆盖物移动，将车体覆盖，因而可以实现覆盖车体的自动化，同时由于气管放气后可折叠，且没有气体时呈扁平状，所以可以内置于汽车中，由此可见，本实用新型的汽车内置充气式全自动遮阳装置，可以方便、自动地实现汽车的防晒覆盖。

附图说明

图1为本实用新型汽车内置充气式全自动遮阳装置一优选实施例的结构示意图；

图2为图1中气管与气管定位台、拉线的配合示意图；

图3为汽车内置充气式全自动遮阳装置的安装示意图；

图4为图3的侧视图；

图5为箱体未打开时的示意图；

图6为气管未充气时与气管定位台的配合示意图；

图7为箱体打开时的示意图；

图8为本实用新型汽车内置充气式全自动遮阳装置一优选实施例的原理示意图；

图9为气管在充气后逐渐展开的示意图之一；

图10为气管在充气后逐渐展开的示意图之二；

图11为气管在充气后逐渐展开的示意图之三；

图12为气管带动遮阳布展开的示意图；

图13为遮阳布在展开时与汽车的配合示意图；

图14为气管在充气后逐步张开的过程示意图；

图15为气管完全张开后与汽车的配合示意图；

图16为图15的左视图；

图17为遮阳布完全展开后与汽车的配合示意图；

图18为图17的左视图；

图19为遮阳布覆盖汽车后闭合箱体的示意图；

图20为收回气管及遮阳布的示意图。

具体实施方式

本实用新型的基本构思是，提供一种汽车内置充气式全自动遮阳装置，内置于车体中，其设置有未充气时收缩、充气后膨胀复原的气管，未充气时叠放，充气后展开，带动与之连接的覆盖物移动并覆盖车体，当要收回覆盖物时，放气并通过与气管连接的卷线机构，将放气后的气管拉回并折叠，从而实现覆盖物自动覆盖车体、自动收回的目的。