[实用新型]一种汽车油箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车油箱。

背景技术

汽车油箱包括油箱本体、加油管和通气管，加油管一般设于油箱本体上部，保证燃料注入油箱本体，一旦加油枪工作，加油管上部迅速被高速喷出的燃料充满，这种结构存在一定的安全隐患；另外油箱本体一般为单层结构，高温情况下，油箱内油液温度超高，易发生爆炸，由于汽车颠簸，油液容易在油箱内晃动，产生油沫，影响油液的质量。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种隔热防火效果好、加油方便的汽车油箱。

本实用新型采用的技术方案是：

一种汽车油箱，包括油箱本体，所述油箱本体的箱壁包括内层、中层和外层，所述内层和中层之间填充有灭火物质，所述中层和外层之间填充有防火隔热材料，所述内层内设有减震油箱腔体，所述减震油箱腔体与内层之间设有弹性件，所述油箱本体的底部一侧设有加油管，所述加油管与加油口连接，所述油箱本体顶部一侧设有主通气管，所述主通气管末端与加油口连通，所述油箱本体另一侧顶部设有供油管，所述供油管与发电机连接，所述油箱本体外伸出有管道，所述管道通过通气阀与连接管连接，所述连接管与碳罐连接，所述碳罐上设有废气管与外界连通。

所述灭火物质为干粉灭火剂。

所述防火隔热材料为石棉。

所述弹性件为弹簧。

所述加油口内侧与主通气管连通处设有挡油片。

本实用新型的有益效果：油箱本体的隔热防火效果好，减震油箱腔体能起到减震的作用，防止油液过渡晃动，产生油沫，油箱本体顶部一侧设有主通气管，主通气管末端与加油口连通，保证加油管上部不会被高速喷出的燃料充满，安全性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：1、油箱本体，2、内层，3、中层，4、外层，5、干粉灭火剂，6、石棉，7、减震油箱腔体，8、弹簧，9、加油管，10、加油口，11、主通气管，12、挡油片，13、供油管，14、发电机，15、管道，16、通气阀，17、连接管，18、碳罐，19、废气管。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型的一种汽车油箱，包括油箱本体1，油箱本体1的箱壁包括内层2、中层3和外层4，内层2和中层3之间填充有干粉灭火剂5，中层3和外层4之间填充有石棉6，内层2内设有减震油箱腔体7，减震油箱腔体7与内层2之间设有弹簧8，油箱本体1的底部一侧设有加油管9，加油管9与加油口10连接，加油口10内侧与主通气管11连通处设有挡油片12，油箱本体1顶部一侧设有主通气管11，主通气管11末端与加油口10连通，油箱本体1另一侧顶部设有供油管13，供油管13与发电机14连接，油箱本体1外伸出有管道15，管道15通过通气阀16与连接管17连接，连接管17与碳罐18连接，碳罐18上设有废气管19与外界连通。

油箱本体1的隔热防火效果好，减震油箱腔体7能起到减震的作用，防止油液过渡晃动，产生油沫，油箱本体1顶部一侧设有主通气管11，主通气管11末端与加油口10连通，保证加油管9上部不会被高速喷出的燃料充满，安全性高。