[实用新型]一种汽车车顶行李架有效

专利信息
申请号: 201220098031.1 申请日: 2012-03-15
公开(公告)号: CN202574026U 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 周用强 申请(专利权)人: 周用强
主分类号: B60R9/045 分类号: B60R9/045
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车顶 行李架
【权利要求书】:

1.一种汽车车顶行李架,包括装置在汽车车顶两纵侧的两侧杆(a)和设置在两侧杆(a)之间的两横杆(b),其特征在于:所述两横杆(b)与两侧杆(a)之间设有活动调节结构,所述活动调节结构包括固定支架(4)、活动支架(6)和压紧支架(10),其中,

所述固定支架(4)一端套置并固定于横杆(b)管腔之中,固定支架(4)的另一端枢接活动支架(6);

所述活动支架(6)一端通过螺丝套(11)和俩内六角螺丝(15)枢接在固定支架(4)上,活动支架(6)另一端设有与侧杆(a)连接的C形槽(62);

所述螺丝套(11)中部横穿套体设有逼紧螺孔(112),所述压紧支架(10)上设有通孔(101),所述压紧支架(10)一端套置并固定于横杆(b)管腔之中,压紧支架(10)的另一端通过内六角逼紧螺栓(5)穿过通孔(101)旋入螺丝套(11)中部设有的逼紧螺孔(112)中来压紧侧杆(a);

所述固定支架(4)下部通过一塑料下壳(3)封饰,所述压紧支架(10)上部通过一塑料上壳(9)封饰。

2.根据权利要求1所述的汽车车顶行李架,其特征在于:所述固定支架(4)包括固定支架本体(41)及设置在固定支架本体(41)一端且向下弯曲的两安装耳(42、43),所述两安装耳(42、43)上分别设有对应的长条竖孔(421、431),固定支架本体(41)上设有通孔。

3.根据权利要求1所述的汽车车顶行李架,其特征在于:所述活动支架(6)包括活动支架本体(61)、分别设置在活动支架本体(61)下部和上 部且向外延伸形成半包围状C形槽(62)的活动支架下折边(63)和活动支架上折边(64),所述活动支架上折边(64)的中部设为活动支架缺口(65),活动支架本体(61)的后部设有两枢接孔(66)。

4.根据权利要求1所述的汽车车顶行李架,其特征在于:所述螺丝套(11)两端设有螺孔(111),所述活动支架(6)通过俩内六角螺丝(15)分别穿过活动支架(6)后部设有的两枢接孔(66)和固定支架(4)的两安装耳(42、43)上分别设有的长条竖孔(421、431)与螺丝套(11)两端设有的螺孔(111)相配合而与固定支架(4)紧固连接。

5.根据权利要求1所述的汽车车顶行李架,其特征在于:所述压紧支架(10)和活动支架(6)上分别设有防滑缓冲的上橡胶垫(8)和下橡胶垫(7),所述上橡胶垫(8)后部设有嵌套槽,所述压紧支架(10)的前端嵌置于橡胶垫(8)后部设有的嵌套槽中;所述下橡胶垫(7)包括下橡胶垫本体(71)、分别设置在下橡胶垫本体(71)下部和上部且向外延伸形成半包围状的下橡胶垫下折边(72)和下橡胶垫上折边(73),下橡胶垫下折边(72)设有嵌槽,所述下橡胶垫(7)嵌置于活动支架C形槽(62)中,活动支架下折边(63)嵌置于下橡胶垫下折边(72)设有的嵌槽中。

6.根据权利要求1或2所述的汽车车顶行李架,其特征在于:所述塑料下壳(3)设为弯曲槽状,其下部两侧设有挡片(31),塑料下壳(3)的内侧设有卡块(32),所述塑料下壳(3)通过卡块(32)卡在固定支架(4)上设有的扣孔中而封扣在固定支架(4)上。

7.根据权利要求1或5所述的汽车车顶行李架,其特征在于:所述压紧支架(10)上设有螺孔,塑料上壳(9)通过锁芯(12)和压紧支架(10) 上设有的螺孔相配合而固定在压紧支架(10)上。

8.根据权利要求1所述的汽车车顶行李架,其特征在于:所述横杆(b)为截面大致呈椭圆形的铝管,横杆(b)沿轴向设有倒凸字形的长条凹槽(b1),长条凹槽(b1)的槽底设有俩通孔,上述固定支架(4)和压紧支架(10)通过俩内六角螺丝(13)和联体螺母(2)的配合而固定在横杆(b)的长条凹槽(b1)的槽底;长条凹槽(b1)配之以橡胶条(14)封饰。 

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