[实用新型]一种六通模具装置有效
申请号: | 201220097015.0 | 申请日: | 2012-03-14 |
公开(公告)号: | CN202462728U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 郑佳勇 | 申请(专利权)人: | 厦门华盛弘精密模具有限公司 |
主分类号: | B29C33/76 | 分类号: | B29C33/76;B29C33/44 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 张松亭;杨依展 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模具 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种六通模具装置。
背景技术
现有六通大都只能采用人工抽芯方式进行加工,或采用熔质内芯方式进行加工。采用人工抽芯方式进行加工存在人工成本高,加工成本高的不足。采用熔质内芯方式进行加工存在耗料,无法进行全自动化,人工成本高的不足。
实用新型内容
本实用新型提供了一种六通模具装置,其克服了背景技术中六通加工生产所存在的不足。
本实用新型解决其技术问题的所采用的技术方案是:
一种六通模具装置,它包括一模具及一装接在模具内的模芯装置,所述模具包括一上模板(10)和一下模板(20),所述上模板(10)和下模板(20)配合形成适配六通的模腔(30),所述模芯装置包括:
二分别适配六通中对称布置之二第一通的第一芯体(40),所述第一芯体(40)外端固接有第一转座(41),所述第一转座(41)枢接在模具且设第一滑槽(42),所述第一滑槽(42)适配滑接有第一滑销(43),另配设一第一驱动机构(44),所述第一驱动机构(44)传动连接第一滑杆(45),所述第一滑杆(45)固接第一滑销(43);
二分别适配六通中对称布置之二第二通的第二芯体(50),所述第二芯体(50)外端固接有第二转座(51),所述第二转座(51)枢接在模具且设第二滑槽(52),所述第二滑槽(52)适配滑接有第二滑销(53),另配设一第二驱动机构(54), 所述第二驱动机构(54)传动连接第二滑杆(55),所述第二滑杆(55)固接第二滑销(53);及
二分别适配六通中对称布置之二第三通的第三芯体(60),所述第三芯体(60)外端固接有滑座(61),所述滑座(61)滑接在模具,另配设一第三驱动机构(62),所述第三驱动机构(62)传动连接滑座(61)。
一较佳实施例之中:所述二第一芯体(40)分别设在上下模板(10、20);所述二第二芯体(50)和二第三芯体(60)都设在下模板(20)。
一较佳实施例之中:所述第一芯体(40)之中心线呈光滑过渡曲线;所述第二芯体(50)之中心线呈光滑过渡曲线;所述第三芯体(60)呈圆柱或阶梯圆柱状。
一较佳实施例之中:所述第一驱动机构(44)为液压缸,所述液压缸个数为二个,所述二个液压缸分别设在上下模板(10、20)且分别传动连接二第一芯体(40)的第一滑杆(45)。
一较佳实施例之中:所述第二驱动机构(54)为液压缸,所述液压缸个数为二个,所述二个液压缸都设在下模板(20)且分别传动连接二第二芯体(50)的第二滑杆(55)。
一较佳实施例之中:所述第三驱动机构(62)为液压缸,所述液压缸个数为一个,所述液压缸通过传动机构连接二滑座(61),通过传动机构带动二滑座(61)相远离或相靠近运动。
本技术方案与背景技术相比,它具有如下优点:采用驱动机构带动芯体抽芯,能实现全自动化生产,人工成本极低,无耗料,生产成本低。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1绘示了一较佳实施例的模具装置处于合模状态的剖面示意图之一。
图2绘示了一较佳实施例的模具装置处于合模状态的剖面示意图之二。
图3绘示了一较佳实施例的模具装置处于合模状态的剖面示意图之三。
图4绘示了一较佳实施例的模具装置中的第一芯体处于抽芯状态的剖面示意图。
图5绘示了一较佳实施例的模具装置中的第三芯体处于抽芯状态的剖面示意图。
图6绘示了一较佳实施例的模具装置中的第二芯体处于抽芯状态的剖面示意图。
图7绘示了一较佳实施例的模具装置中的六通被顶出状态的剖面示意图。
具体实施方式
请查阅图1至图7,一种六通模具装置,它包括一模具及一装接在模具内的模芯装置,所述模具包括一上模板10和一下模板20,所述上模板10和下模板20配合形成适配六通90的模腔30。所述模芯装置包括二第一芯体40、二第二芯体50和二第三芯体60。
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