[实用新型]一种铺路管排

说明书

技术领域

本实用新型属于交通路面铺设用具技术领域，具体是一种适用于油田野外暂设路面的铺路管排。

背景技术

在油田项目施工过程中，由于野外施工无路，临时铺设的道路路面无硬化路基，且油田野外施工车辆大多是重型车辆，因而需要利用废旧抽油管焊制管排作为道路暂设路面使用。现有的管排普遍存在结构简陋，焊接粗糙，车辆在上面行驶时，容易上翘下陷及跑偏、打滑，造成防护工作量大、运输效率低。而且，需要人工拆运，费工费力、人工成本高、安全性差。

实用新型内容

本实用新型的目的提供一种车辆通过能力大，运输效率高，安装、拆运方便，人员占用少，劳动强度小，安全可靠的铺路管排。

实现本实用新型的目的所采取的技术方案是：该铺路管排具有一个用钢管组焊构成的管排体，管排体的两端分别设有管排连接头和管排连接座，两侧设有多个吊环。

所述管排体上排列布设有多个防滑加强筋。

所述管排连接座上设有锥孔座，管排连接头设有与所述锥孔座配合的锥销头。

所述锥孔座和锥销头的锥度为6°～10°。

所述吊环表面涂敷有荧光层。

按照上述方案制作的铺路管排，其有益效果是：

1. 该管排采用钢管组焊结构，组合牢固，能够承受重型车辆的载荷；

2. 管排连接座及管排连接头位于管排体两端，通过设置的锥孔座和锥销头，其连接牢靠，并能实现自锁功能，而且能使管排水平方向四个自由度被限制，能够确保重型车辆通过的安全性及司机驾驶的舒适性；

3. 设置的防滑加强筋使管排体更加牢固，并能增加管排路面的综合摩擦系数，能有效地防止车辆侧滑，使车辆的通过能力大大增强；

 4.吊环上荧光层的设置，具有警示功能，能确保夜间行车安全，有效地防止事故发生；

5. 该管排安装方便，而且拆卸时无需人拉肩扛，拆卸快捷，施工效率高，并能大大降低工人劳动强度，加快施工进度，节约施工费用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参看图1，本实用新型的铺路管排，具有一个用废旧钢管组焊构成的管排体1，管排体1的两端分别设有管排连接座2和管排连接头3，管排体1的两侧设有多个吊环5，拆卸时无需人拉肩扛，由此可大大降低工人劳动强度，加快施工进度，节约施工费用。为了增加管排体1的牢固性，在管排体1上焊接有多个防滑加强筋4，用于增加路面综合摩擦系数，可使车辆的通过能力大大增强。在管排连接座2上设有锥孔座，管排连接头3上设有与所述锥孔座配合的锥销头，锥孔座和锥销头的锥度为6°～10°，使管排体水平方向四个自由度均得到限制，能够确保重型车辆通过的安全性。所述吊环5的表面涂敷有荧光层，能确保夜间行车安全。该铺路管排安装方便，连接可靠，夜间行车安全，能有效防止事故发生，增加车辆通过的安全性及舒适性，而且拆卸快捷，使施工效率大大提高。