[实用新型]一种采用PUR热熔胶粘结的汽车门内饰板

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种内装饰板，具体地说是一种采用PUR热熔胶粘结的汽车门内饰板。

背景技术

随着汽车的大量普及，汽车的种类的增多，对汽车门内饰板的需求也越来越高端，以提高车辆驾驶的舒适度，同时消费者对汽车质量、性能的要求也越来越苛刻，原生产的汽车门内饰板注塑产品表面是没有任何附层的，乘客的手臂与门内饰板接触感觉十分生硬，而且原生产工艺在注塑表面喷涂粘结剂进行复合，对环境造成一定的污染，也会在汽车内部会有部分气味的残留，对车内的人体有一定的危害。

发明内容

为了克服现有的汽车门内护板生硬和存在一定环境污染等的不足，本实用新型的目的：在于提供一种采用PUR热熔胶粘结的汽车门内饰板，提高了表面的舒适度，且能够改善汽车室内的空气质量，杜绝空气污染等问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：

一种采用PUR热熔胶粘结的汽车门内饰板，其结构包括：注塑件、融合层、表面附层、粘结层构成，其中注塑件的表面与融合层固定连接，融合层和表面附层通过粘结层粘结复合。

所述的表面附层，其采用贴膜皮革、仿真皮革等材料，具有舒适、柔软效果。

所述的粘结层，其采用PUR热熔胶，较传统的喷涂粘结剂，不含溶剂及游离TDI，对环境友好，适用于热敏感性材料，具有高强度的粘合性，具体用于组装加工、如电子、汽车工业，可以粘结汽车等领域中，如ABS、TUP、金属等，对普通金属、塑料、玻璃等均有良好的粘结力。

本实用新型选用的PUR热熔胶，粘结的表面附层，提高了汽车门内饰板表面的舒适度，且能够改善汽车室内的空气质量，杜绝空气污染等问题，且结构简单新颖，降低了产品废品率，提高了产品的合格率等优点。

通过采用以上的技术方案，本实用新型具有如下的有益效果：

1、本实用新型采用PUR热熔胶，保障了粘贴的质量，具有无毒、无味，无游离态甲醛等气体的排放；

2、在加工过程中，保证中间粘合膜的均匀性，可杜绝表面附层的无不规则凸块、褶皱等情况的出现；

3、由于表面附层其采用真皮或性能较好的仿皮革制品，保证了室内人员的舒适性，杜绝了乘客手臂与门内饰板接触感觉十分生硬等问题的出现。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1-注塑件、2-融合层、3-表面附层、4-粘结层。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。

请参阅图1所示，一种采用PUR热熔胶粘结的汽车门内饰板，其结构包括：注塑件1、融合层2、表面附层3、粘结层4构成，其中注塑件1的表面与融合层2固定连接，融合层2和表面附层3通过粘结层4粘结复合。

所属的表面附层3，其采用贴膜皮革、仿真皮革等材料，具有舒适、柔软效果。

所述的粘结层4，其采用PUR热熔胶，较传统的喷涂粘结剂，不含溶剂及游离TDI，对环境友好，适用于热敏感性材料，具有高强度的粘合性，具体用于组装加工、如电子、汽车工业，可以粘结汽车等领域中，如ABS、TUP、金属等，对普通金属、塑料、玻璃等均有良好的粘结力。

本实用新型选用的PUR热熔胶，粘结的表面附层，提高了汽车门内饰板表面的舒适度，且能够改善汽车室内的空气质量，杜绝空气污染等问题，且结构简单新颖，降低了产品废品率，提高了产品的合格率等优点。

以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。