[实用新型]钢筋绑扎就位吊具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种钢筋绑扎就位吊具，该吊具可用于公路桥梁建设中的桥梁高墩钢筋绑扎就位施工，还可用于其他建筑行业中的高空钢筋接长就位施工。

背景技术

在公路桥梁建设中，因为自然环境的需要(例如，高山深谷、跨越江河等)，经常需要高墩(例如，30米以上)。而高墩钢筋绑扎就位由于是在支好模板的墩柱内进行的，因而施工空间狭小，工序繁琐，施工难度较大。

此外，在其他建筑行业中，在进行高空钢筋接长就位施工时，也会遇到同样的问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种钢筋绑扎就位吊具，用于吊装钢筋。通过使用该吊具，不仅使得施工简便，工作效率高，而且提高了施工安全性。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种钢筋绑扎就位吊具，包括：主体；以及多个吊钩，各所述吊钩具有朝上弯的弯折部分，各所述吊钩沿所述主体的水平方向间隔排列，并且固定到所述主体。

本实用新型所述的钢筋绑扎就位吊具，还包括被吊起部，所述被吊起部位于所述主体的上部的两端处。

本实用新型所述的钢筋绑扎就位吊具，还包括加强筋，所述加强筋位于各所述吊环的下部，并且固定到所述吊环。

本实用新型所述的钢筋绑扎就位吊具，所述主体呈矩形，由钢筋制成。

本实用新型所述的钢筋绑扎就位吊具，所述主体的钢筋直径为28mm，水平方向的尺寸为1500mm，竖直方向的尺寸为250mm。

本实用新型所述的钢筋绑扎就位吊具，所述吊钩由钢筋制成。

本实用新型所述的钢筋绑扎就位吊具，所述吊钩的钢筋直径为16mm，弯折部分的半径为40mm。

本实用新型所述的钢筋绑扎就位吊具，所述加强筋由直径为12mm的钢筋制成。

本实用新型所述的钢筋绑扎就位吊具，还包括连接部，用于连接将要绑扎就位的钢筋和吊具。

本实用新型所述的钢筋绑扎就位吊具，所述连接部包括：吊环，用于挂在所述钢筋绑扎就位吊具的所述吊钩；以及绳部，用于套拴在将要绑扎就位的钢筋端部，所述吊环和所述绳部相互内套。

通过使用本实用新型的吊具进行钢筋绑扎就位施工，与以往的施工方法相比，操作更加简便。因为可以同时安装多根钢筋，因而效率更高。因为避免了工人爬高作业，因而更加安全。因为上部钢筋绑扎时间与下部混凝土硬化时间同步，使得各工序可以穿插进行，显著提高了墩柱模板的周转率，缩短了工期，降低了施工成本。

附图说明

图1是根据本实用新型一个实施方式的钢筋绑扎就位吊具的剖视图。

图2是该吊具的侧视图。

图3是安装到将要绑扎就位的钢筋一端、以使钢筋能被吊具吊起的连接部的示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，根据本实用新型一个实施方式的钢筋绑扎就位吊具1包括：主体2，吊钩3，被吊起部4和加强筋5。

主体2呈大致矩形，由直径为28mm的钢筋制成，水平方向的尺寸为1500mm，竖直方向的尺寸为250mm。

吊钩3由直径为16mm的钢筋制成，用于吊起将要绑扎就位的钢筋。如图2所示，在侧视图中，吊钩3的形状呈从上向下沿主体2延伸、然后向远离主体2的方向弯折、然后再向上弯折的钩形，即吊钩3具有朝上弯的弯折部分，弯折部分的半径为40mm。吊钩3通过例如焊接的方式固定到主体2。如图1所示，沿主体2的水平方向有多个吊钩3，各吊钩3之间的间距为300mm。

如图1所示，在主体2的上部两端附近，各有一个被吊起部4。被吊起部4由直径为12mm的钢筋制成，呈开口向下的U形。U形的两个直线部通过例如焊接的方式固定到主体2，因而与主体2一起呈环状，以供起吊绳索等穿过，进而被吊车等吊起。

在各吊钩3下部的弯折部分附近，通过例如焊接的方式固定有加强筋5。加强筋5由直径为12mm的钢筋制成，用于提高吊具1的强度。

图3是安装到将要绑扎就位的钢筋一端、以使钢筋能被吊具吊起的连接部6的示意图。如图6所示，连接部6包括吊7和绳部8。

吊7由直径为12mm的钢筋制成，呈环状。

绳部8由直径为10mm的柔性绳制成，例如由尼龙绳制成，也呈环状，并且与吊7相互内套。