[实用新型]迷你车用耐磨传动链条

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种不仅具有良好的耐磨性能，减少了链条的磨损，延长了链条的使用寿命，而且轻巧迷你，传动效果好的迷你车用耐磨传动链条，属于车用传动链条制造领域。

背景技术

本申请人所有申请号200920119459.8、名称“卡丁车套筒链”，它包括链条，两块内链板轴孔内置有套筒，销轴穿过套筒，其两端与外链板销接。其不足之处在于：一是在链条传动的过程中，外、内链板的轴孔与销轴、套筒之间发生摩擦易磨损，从而影响链条的使用效果及传动的安全性，降低了链条的使用寿命；二是该实用新型不够轻巧灵活，传动效果不灵想。

实用新型内容

设计目的：避免上述背景技术中的不足之处，设计一种不仅具有良好的耐磨性能，减少了链条的磨损，延长了链条的使用寿命，而且轻巧迷你，传动效果好的迷你车用耐磨传动链条。

设计方案：为了实现上述目的。外链板及内链板的轴孔的内圆周上开有一圈均匀分布的镶嵌槽，镶嵌槽内挤压或镶嵌有与镶嵌槽的长度及槽断面形状相吻合的合金块的设计，是本实用新型的技术特征之一。这样做的目的在于：合金块具有良好的耐磨性能及较高的硬度，本申请将合金块挤压或镶嵌于外、内链板的镶嵌槽内，从而解决了外、内链板的轴孔与销轴、套筒之间发生摩擦易磨损的问题，增强了链条的耐磨性能，保证了链条的使用效果及传动的安全性，同时降低了车辆的维护费用，本实用新型不仅具有良好的耐磨性，延长了链条的使用寿命，而且链条迷你轻巧，传动效果佳。2、外链板外面置有漆层的设上计，是本实用新型的技术特征之二。这样做的目的在于：由于漆层采用耐磨漆涂层，不仅具有防锈的功能，而且可以根据用户需要涂成所需的色彩，达到迷人的效果，同时又便于清洗。

技术方案：一种迷你车用耐磨传动链条，它包括外链板、内链板、套在链条销轴上的套筒，所述外链板及内链板的轴孔的内圆周上开有一圈均匀分布的镶嵌槽，镶嵌槽内挤压或镶嵌有与镶嵌槽的长度及槽断面形状相吻合的合金块。

本实用新型与背景技术相比，一是有效地降低了外、内链板轴孔与销轴、套筒之间发生摩擦易磨损的问题，增强了链条的耐磨性；二是保证了链条的使用效果及传动的安全性，延长了链条的使用寿命，同时降低了车辆的维护费用；三是轻巧迷你，灵活耐用，不仅降低了材料成本，而且传动效果更佳；四是链条漆层的设计，既有效地提高了链条抗腐蚀性，又更耐用，更衬托出迷你的效果。

附图说明

图1是迷你车用耐磨传动链条的结构示意图。

图2是迷你车用耐磨传动链条的外、内链板主视示意图。

图3是迷你车用耐磨传动链条外链节的结构示意图。

图4是迷你车用耐磨传动链条内链节的结构示意图。

具体实施方式

实施例1：参照附图1至4。一种迷你车用耐磨传动链条，它包括内外链板1、内链板2、套在链条销轴3上的套筒4，所述外链板1及内链板2的轴孔的内圆周上开有一圈均匀分布的镶嵌槽，镶嵌槽内挤压或镶嵌有与镶嵌槽的长度及槽断面形状相吻合的合金块5，合金块能够增强链条的耐磨性，延长链条的使用寿命，两块外链板1之间的内距为7.5 max，两块内链板2之间的内距为4.8 min，销轴3的直径为3.58 max，轴长为12.15 max，相邻销轴3的中心距为9.525 mm，链条减少了两块外链板以及内链板之间的距离，减小了相邻销轴之间的中心距，从而使链条变得轻巧迷你，使链条的传动效果更佳，所述外链板1外面置有漆层，该漆层可以是烤漆，颜色可以根据用户需要制成各种色彩，其制作工艺系现有技术，在此不作叙述。

需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。