[实用新型]一种汽车水箱传感控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种控制装置，特别涉及的是一种汽车水箱传感控制装置。

背景技术

现场汽车成为人们主要的交通工具，租车或公交车众多，由于车为租令行式或公车，很多司机不爱惜车辆，会造成许多故障隐患，由于汽车水箱的水位过低，将会影响车辆的正常行驶，甚至造成车辆的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车水箱传感控制装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车水箱传感控制装置，由安装在水箱底部的水位检测探棒L检测水位信号，所述水位检测探棒L的输出端依次经反相器F1-F4连接到隔离二极管D，隔离二极管D的输出端连接到反相器F5、F6构成的音频振荡器，该音频振荡器的输出端经单片机模块IC1连接到GSM短信收发模块IC2。

所述水位检测探棒L采用铜棒采集水位信号，铜棒和水箱之间使用绝缘材料隔离并加以固定。

所述反相器F3的输出端连接有并联的分别代表水位正常、水位低的变色发光二极管LED、LED1。

所述单片机模块IC1的输出端连接有讯响器DBB。

通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：当汽车水箱里的水处于最低允许的水位时，该装置将发出声光报警，并通过GSM短信收发模块向车主或指定人员发送报警提醒信息，从而提醒驾驶员及时加水，电路具有简单、实用性强等特点，保证行车安全。

附图说明

图1是本实用新型的电路原理图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的一种汽车水箱传感控制装置，由安装在水箱底部的水位检测探棒L检测水位信号，所述水位检测探棒L采用铜棒采集水位信号，铜棒和水箱之间使用绝缘材料隔离并加以固定，所述水位检测探棒L的输出端依次经反相器F1-F4连接到隔离二极管D，隔离二极管D的输出端连接到反相器F5、F6构成的音频振荡器，该音频振荡器的输出端经单片机模块IC1连接到GSM短信收发模块IC2和和讯响器DBB，所述反相器F3的输出端连接有并联的分别代表水位正常、水位低的变色发光二极管LED、LED1。

当水箱内水位正常时，由于水的导电性，使水位检测探棒L与水箱壳(金属地端)的阻值很低，则反相器F1的输入端呈低电平，反相器F2的输出端也呈低电平，使变色发光二极管LED导通，而发出绿色光指示水位正常，同时反相器F4的第8脚输出低电平，使隔离二极管D正向导通，则由反相器F5、F6构成的音频振荡器不工作，反相器F6输出为低电平，此信号输入到单片机模块IC1的第36脚，经单片机模块IC1内部程序判断后，不发出控制信号。

一旦水箱水位低于允许的最低限度，水位检测探棒L露出水面，从而与地端完全断开使反相器F1的输入端呈高电平，反相器F2输出高电平，反相器F3则输出低电平，使变色发光二极管LED1导通，而发出红色光表示水位低。同时反相器F4输出高电平，隔离二极管D转为截止，使振荡器工作，反相器F6输出为高电平信号，此信号经电阻R4限流，输入到单片机模块IC1的第36脚，经单片机模块IC1内部程序判断后，发两路发出控制信号，由电阻R5-R8、单片机模块IC1的第2、3、4、5脚与GSM短信收发模块IC2等组成GSM短信数据通信电路，由单片机模块IC1向GSM短信收发模块IC2发出驱动数据信息，由GSM短信收发模块IC2向指定人员发出短信提醒信息。另一路输出由单片机模块IC1的第26脚输出低电平，经电阻R9限流，使讯响器DBB得电工作，提醒司机人员应对汽车加水，避免因缺水导致汽车发动机过热，而造成故障。

以上所述的仅为本实用新型的一较佳实施例而已，不能限定本实用新型实施的范围，凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。